【主持人導(dǎo)語】聚焦雅安發(fā)展，關(guān)注雅安政務(wù),，解讀法規(guī)政策,回應(yīng)社會熱點,，歡迎收看由雅安市人民政府辦公室主辦，雅安市廣播電視臺承辦的《雅安政務(wù)訪談》,，千古百業(yè)興,，先行在交通。交通運輸是國民經(jīng)濟的基礎(chǔ)命脈,，是經(jīng)濟發(fā)展的先行官,。發(fā)展交通基礎(chǔ)設(shè)施，對于地處成都平原與川西高原過渡帶的雅安來說可以說尤為重要,。如何建好雅安的開放大通道，將我們的“區(qū)位優(yōu)勢”轉(zhuǎn)化為“發(fā)展優(yōu)勢”,，以大通道促進大開放,，大開放引領(lǐng)大發(fā)展，助力雅安高質(zhì)量發(fā)展實現(xiàn)新的跨越,，更好地支撐我們川藏鐵路第一城,、綠色發(fā)展示范市的建設(shè)和“三城三示范”目標的實現(xiàn)。今天,，我們邀請到了雅安市交通運輸局安全總監(jiān)施尚宏,，和我們一起談?wù)勓虐参磥韼啄甑慕煌ㄒ?guī)劃,。

【主持人】歡迎施總做客演播室。

【嘉賓】主持人好大家好,。

【主持人】施總您看 一說到這個交通,，其實我們大家一個很深的感受，就是我們市委市政府歷來都是高度重視我們雅安對外交通的通道建設(shè),，特別這幾年我們可能老百姓也更感受深的就是我們?nèi)ネ獾?，無論是開車坐車還是說我們乘坐很多交通工具都非常的方便了。

【嘉賓】對 正如你剛才所說的一樣,，過去幾年在市委市政府的高度重視和大力支持下,，我們在對外大通道方面取得了長足進步，比如成雅鐵路建成通車,，還有現(xiàn)在我們正在建設(shè)的瀘石高速,、峨漢高速、成雅快速通道等等,，這些都是我們雅安在對外大通道方面作出的努力,。

【主持人】雅安這幾年的交通發(fā)展變化可以說用跨越式來形容也不為過，那么接下來也想通過一個短片和我們的觀眾朋友和我們的網(wǎng)友朋友們,，一起來回顧一下這幾年我們雅安交通發(fā)展的一些變化,。

【短片配音】堅持交通先行、補齊短板,，近年來,，雅安基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)水平正大幅提升。2018年12月28日,，成雅鐵路建成投運,，雅安跨入“動車時代”，實現(xiàn)1小時內(nèi)直達成都,，目前成雅動車已實現(xiàn)公交化運營,。成雅鐵路的開通，架起的是雅安融入“主干”成都的“快速通道”,，帶來的是人流,、物流、資金流,、信息流的匯聚,。2021年9月30日，雅安至重慶直達動車客運線路開通,，如今,，從雅安到重慶僅需3小時50分，這是川藏鐵路成雅段開通以來的首趟跨線列車,，也是雅安東融成渝邁出的重要一步,。近年來,，雅葉高速雅康段建成通車，峨漢高速,、瀘石高速加快建設(shè),，滎峨、邛蘆滎,、石甘,、雅馬4條高速納入省高網(wǎng)規(guī)劃，成雅高速擴容開始線路研究,，雅安“縣縣通高速”進程加快,，成雅快速通道、雨名快速通道加快建設(shè),，這些都夯實了雅安加快發(fā)展的硬支撐,。

【同期聲】成都市民  學生上下學  老年人的出行包括我們年輕人的工作都提供了很方便的交通方式

【同期聲】成雅鐵路雅安站客運值班員 鄧智俊  我們車站最高的到發(fā)輛均已突破萬人現(xiàn)在每天成雅鐵路單邊發(fā)送36個班次  最短間隔是15分鐘

【主持人】 施總，您看確實我們通過剛才這個短片非常直觀的也看到了這幾年我們雅安交通的一個發(fā)展變化,，確實是蠻大的,。那您一直也是從事我們的交通規(guī)劃這樣的工作，接下來我們也想了解到的是,，目前針對我們對外大通道的建設(shè),，我們雅安在這方面有一些什么樣的規(guī)劃呢？

【嘉賓】雅安的交通規(guī)劃,，在年前全市第五次黨代會勝利召開后,，對我們有了一個明確的要求，也提出了兩大建設(shè)思路,，第一個就是我們作為開路先鋒,，促進社會經(jīng)濟發(fā)展的重要支撐，我們要盡可能快地融入到國家四大經(jīng)濟區(qū)的重要戰(zhàn)略里面去,，提升雅安發(fā)展的空間位勢,，具體來說就是我們通過一帶一路和長江經(jīng)濟帶，然后長江黃金水道等等融入到京津冀長三角,，然后粵港澳和成渝經(jīng)濟區(qū)的大的格局里面去,，這個是我們發(fā)展的一個定位。第二個是我們重點考慮,，除了有思路,、有想法以外更多的是要能夠落實、能夠?qū)嵤?，真正的起到大通道建設(shè)引領(lǐng)我們社會經(jīng)濟發(fā)展的作用，通過積極的對接,，我們現(xiàn)在很多大通道的項目都已經(jīng)進入到相關(guān)的上位規(guī)劃里邊,，為我們順利實施提供了前提條件,，在這種前提下我們結(jié)合雅安的實際以及未來重點發(fā)展的方向，我們提出了對外通道“五條走廊”這樣一個布局,，構(gòu)成了我們對外大通道的主骨架,。

【主持人】施總您剛才提到的這“五條走廊”就是在我們第五次黨代會報告中我們也看到了，能不能給我們的觀眾朋友和網(wǎng)友朋友們詳細地解讀一下這“五條走廊”是哪五條,？

【嘉賓】好的,，我們提出的“五條走廊”指的是，我們雅安對外聯(lián)系的五個重點方向,，也是國家發(fā)展戰(zhàn)略銜接的五個重點發(fā)展區(qū)域,，從成都方向開始按照順時針的方向一一給大家做介紹，這個“五個走廊”依次是成雅走廊,、雅樂走廊,、雅昆走廊、雅藏走廊和雅青走廊,，這樣五個走廊帶,，成雅走廊就是我們雅安從通過成都方向，經(jīng)過一路向外延伸到京津冀方向,。雅樂走廊就是通過樂山方向經(jīng)過眉山,、樂山、到達川南,、 重慶,、 貴州等地，直接連接長江經(jīng)濟帶,、長三角,、粵港澳大灣區(qū)，雅昆走廊就是經(jīng)過昆明連接孟中印緬,、東南亞,，雅藏走廊經(jīng)過我們康定，聯(lián)系西藏到達南亞地區(qū),，雅青走廊就是通過我們北邊寶興經(jīng)阿壩出川,，到青海然后再對接到甘肅，對接一帶一路的發(fā)展方向,，五個方向都是對接我們重要的國家戰(zhàn)略,，所以我們提出了“五條走廊”的目的就是開放融入，然后為雅安的發(fā)展提供更好的條件,。

【主持人】施總,，您剛才也給我們解釋了這“5條走廊”具體的含義，但是可能我們的觀眾朋友和網(wǎng)友朋友聽著還是覺得有一點抽象,，就比如說我們說雅康走廊,、雅樂走廊它到底指哪一條路,？我們這個走廊和路它到底是什么樣的關(guān)系？能不能給我們再具體的解釋一下,。

【嘉賓】 好的主持人,，剛才我們說的“五條走廊”其實重點代表的就是雅安未來發(fā)展的五個重點方向，它也不是指的某一條路,，每個走廊都有很多路組成,。可以說包括鐵路,，包括高速公路,，也包括我們的國省干線。這里我們就挑大的來說,，就說鐵路和高速公路,，先說我們這個成雅走廊，成雅走廊我們鐵路方面建成通車,，川藏鐵路成雅段和成昆鐵路,，然后高速公路方面我們建成的成都至雅安、成都至名山高速公路,，然后我們在十四五要力爭建設(shè)的兩條高速,，包括我們邛崍經(jīng)蘆山至滎經(jīng)，成都的大邑至寶興高速公路,。雅樂走廊指的是我們現(xiàn)在成渝雙城經(jīng)濟圈發(fā)展綱要里面提到了重慶經(jīng)自貢至雅安鐵路,，然后還有我們建成通車的，雅安至樂山高速公路,，規(guī)劃建設(shè)的還有樂山至滎經(jīng)高速公路,，也包括在建的峨眉至漢源高速公路。雅昆走廊就是成都經(jīng)雅安至西昌的鐵路,，規(guī)劃建設(shè)的雅安至甘洛鐵路和規(guī)劃的漢源至石棉鐵路高速公路方面,，有兩條已經(jīng)建成的雅西高速和我們規(guī)劃建設(shè)的石棉至甘洛高速公路。雅藏走廊就是我們在建的川藏鐵路雅安至林芝段,，還有我們通車的雅安至康定高速,，然后我們規(guī)劃的一條很重要的旅游公路，就是聯(lián)系大峨眉大香格里拉的石棉經(jīng)九龍到稻城的高速公路,，雅青走廊就是規(guī)劃的天全至蘆山至寶興鐵路,，還有我們十四五要開通的雅安到馬爾康高速公路，我們的寶興支線,，還有蘆山至名山的高速公路,。

【主持人】你看，我們地圖上非常清晰非常能夠清楚，看到我們雅安真的是非常突出的交通樞紐的位置,，而且您剛才給我們介紹這五條走廊,，連接了我們這么多的路,，確實,，未來我們是可以暢想的是，可以大大的極大地改善我們未來的出行的條件,。施總,，關(guān)于我們雅安的交通規(guī)劃建設(shè)前期呢，我們也對我們的觀眾朋友和網(wǎng)友朋友們,，做了一個問題的征集,， 就是征集他們最關(guān)心哪些我們雅安交通規(guī)劃建設(shè)方面的這個情況，接下來我們也通過一個短片一起去了解一下他們的心聲,。

【短片：字幕一：您對雅安的交通建設(shè)有什么新期待,？

【同期聲 趙英杰】因為我是在雅安上班，每天都要往返名雅兩地,，所以我希望雨名快速通道能夠快點通車,，這樣我上班就能更方便一些。

【同期聲 鄭女士】希望川藏鐵路能早日開通,，我們可以坐上火車去拉薩,。

【同期聲 王琳】我希望我們的農(nóng)村公路能夠提檔升級，把我們的農(nóng)產(chǎn)品能夠快速的銷售出去,，助力鄉(xiāng)村振興,。

字幕二：你最關(guān)心哪些雅安交通建設(shè)的規(guī)劃建設(shè)？

【同期聲 文爽】咱們雅安也是個旅游城市,，我是想問雅安的發(fā)展交通規(guī)劃是怎樣的呢,？能夠有什么樣的線路讓更多的人來到雅安，給他們的交通出行提供方便 ,。

【同期聲彭云杰】我們寶興境內(nèi)目前還沒有通高速公路,，就想問一下最近有沒有計劃，在我們寶興境內(nèi)規(guī)劃高速公路這個計劃,？

【同期聲劉銳】市委市政府提出要高標準建設(shè)雅州新區(qū),，我們也很期待，我想問一下,，在交通建設(shè)方面有沒有什么大的動作,？

字幕三：你覺得雅安的交通規(guī)劃還需要做哪些提升？

【同期聲張勇】我想可以把318那條線路重新規(guī)劃一下,，因為太吵了,。

【同期聲張偉 】火車應(yīng)該申請直接到北京上海這幾個城市，因為北京和上海經(jīng)濟發(fā)達，我們近了,，交通發(fā)展了離他們近了,，他們可以直接到我們這兒來投資。

【主持人】施總,，可以說網(wǎng)友朋友非常關(guān)心咱們的高速公路的建設(shè),，之前也聽說我們蘆山到名山，好像以后要有高速公路,，包括您剛才給我們講解的走廊當中,，也涉及到我們石棉和九龍的高速公路，以前我們沒太聽說過,，能不能借著今天這樣一個機會,，給我們大家詳細介紹一下這個高速公路。

【嘉賓】好的,，在之前我們說到發(fā)展的這個定位和方向的時候,，也提到在春節(jié)前后，特別是省政府,，還有我們省交通運輸廳,、省發(fā)改委陸續(xù)印發(fā)了《全省綜合交通規(guī)劃和全省的高速公路發(fā)展規(guī)劃》，之前主持人提到的三條高速公路,，我們在這個春節(jié)前后,，也及時掌握到上面規(guī)劃的一些信息。我們多次對上爭取和對接,，就把我們現(xiàn)在十四五期,，在原有的基礎(chǔ)上就增加了三條高速公路，分別是蘆山至名山高速路,，也是我們雅馬高速的延伸線,，大邑至寶興高速公路，這也是一條重要的旅游高速環(huán)線,，還有就是我們石棉經(jīng)九龍至稻城的高速公路,，剛剛也介紹了這個是聯(lián)系大峨眉和大香格里拉的一個重要的一條高速公路。

【主持人】 好的,，您剛才你看說到這三條,，我們即將修建的高速公路，既包括了咱們的名山又包括蘆山寶興和石棉,，涉及到我們4個縣,，我想我們這4個縣的廣大市民朋友肯定非常的期待，也非常想了解具體我們這三條高速總體的規(guī)劃和建設(shè)的一個情況,。

【嘉賓】 剛剛我們提到增加了四條高速的一些情況,，下面我就一一給大家做個介紹,，首先說我們蘆山至名山這條高速公路，剛剛說了我們之前其實做了大量的基礎(chǔ)工作,，之前在研究我們雅馬高速的時候,，也已經(jīng)做過方案的比較，就是通過雅馬高速蘆山這個節(jié)點,，延伸到名山,，與我們成雅高速雅樂高速和成溫邛高速相對接。所以說這次結(jié)合之前的研究論證,，也順利的進入到我們新的十四五高速公路規(guī)劃里面去了,，這個是我們蘆山至名山這條高速公路，

【主持人】 也就是說之前我們就很早以前就有這個想法了,，是吧？

【嘉賓】對,。

【主持人】那另外的兩條呢,？就是我們的大邑到寶興石棉經(jīng)九龍至稻城這兩條高速公路，又有一個什么樣的考慮呢,？

【嘉賓】好的 ,，大邑至寶興高速公路目前來看，它的起點就是位于我們成都高速經(jīng)濟環(huán)線上面,，也連接我們成溫邛的大邑的這個節(jié)點,，通過大邑縣城經(jīng)過花水灣就是西嶺雪山附近，到達我們雅安蘆山境內(nèi)的大川鎮(zhèn),，然后,，以隧道的方式到寶興蜂桶寨附近，連接我們規(guī)劃建設(shè)的雅馬高速,，第二個是大邑至寶興高速公路的一個情況,，這個就是我們石棉經(jīng)九龍至稻城這條高速公路，這條高速在之前我們說五廊的時候也簡單提到了這條路的重要性,，它的起點就是在我們雅安石棉縣,，雅西高速和瀘石高速節(jié)點，往西正西方向通過九龍縣延伸到稻城,，

然后接四川藏區(qū)的一些重要的高速公路,。這個項目除了剛剛說的作為大香格里拉的一條重要線路以外，還有它起到一個就是剛剛我們提到融入成渝經(jīng)濟圈,，剛剛說了它的一個路線走向,，向東它就經(jīng)過樂山內(nèi)江，直接聯(lián)系重慶也就是站在雙城圈的角度 增加了一條重慶直接聯(lián)系西藏方向,，一條重要的大通道這個是我們兩條高速公路的情況,。

【主持人】這個可以說有極其深遠的戰(zhàn)略意義，施總，說到高速公路 咱們的廣大市民朋友網(wǎng)友朋友也是非常關(guān)注的就是我們的成雅高速,，前段時間,，我聽大家在說，說成雅高速因為之前是4車道,，特別是一遇到節(jié)假日的時候非常地擁堵,，有計劃進行一個擴容 ，我不知道這個消息是不是屬實,？

【嘉賓】 看來大家對交通運輸特別關(guān)注,，這個事情確實已經(jīng)納上了議事日程 ，大家都知道成雅高速是川內(nèi),，除了成渝高速之外最早通車的高速公路,，作為進入京昆線的一條重要的通道，從1999年開始,，到現(xiàn)在已經(jīng)達到了設(shè)計的我們車流量的上限,。所以說，目前提出來對它進行擴容改造已經(jīng)是非常必要的,，目前我們考慮成雅高速擴容分兩段和兩個階段來實施,。第一個階段先實施最為擁堵的成名高速和成雅安高速新店這個節(jié)點，因為這一段是在一個啞鈴的結(jié)構(gòu)上面,，新店作為成名和成雅交匯的一個節(jié)點,，對巖作為雅康、雅西和成雅的一個節(jié)點 ,，相當于是幾條高速交匯之后,，在兩個節(jié)點之間要共用一個通道。就造成了特別是剛剛主持人提到的節(jié)假日期間很大的擁堵,，所以說這個是先期需要啟動建設(shè)的一部分,，總長度大概是約30公里投資50個億左右。第二段就是啟動成都的青龍場到新店這一段,，兩段都是沿路擴容,，特別是我們新店到對巖由4車道擴容到雙向8車道。

【主持人】聽了剛才施總您的介紹可以說非常的讓我們大家歡欣鼓舞,，就是對我們的這個成雅高速的這個擴容改造,，大家充滿了這樣的一個期待，那其實說到期待,，我覺得不得不提到的就是我們的蘆山和寶興這兩個縣,，因為也是目前咱們雅安唯一的兩個還沒通高速的縣， 我們之前也一直在提這個天雅高速,，在這呢也請您給我們大家介紹一下目前這個項目它的一個進展情況,，我想呢也是給咱們蘆山和寶興的廣大市民朋友提提勁 ,。

【嘉賓】我們在這個項目天府新區(qū)經(jīng)過邛崍至蘆山到滎經(jīng)這條高速，

剛才主持人提到天雅高速,，在之前順利進入全省的高速公路網(wǎng)規(guī)劃之后,，在今年特別是2021年以來,，在市委市政府的支持和協(xié)調(diào)下,，我們這個項目將會在近期要開工建設(shè) ,，主持人也提到我們現(xiàn)在省內(nèi)四川盆地有有三個縣不通高速,，其中就包括我們雅安的蘆山和寶興這兩個縣，按照省政府民生工程建設(shè)的指示要求,，是必須在十四五期間要通高速,，所以我們這個項目正在加緊開展前期工作,。我們計劃今年要啟動高速公路投資人的招商,，要完成相應(yīng)的前期工作,，力爭在年內(nèi)要啟動開工建設(shè)相關(guān)的一些工作。

【主持人】所以說再過幾年,，咱們蘆山寶興的廣大市民朋友出行,，就能夠感受到這個高速公路帶來的便利，指日可待,。那剛才施總您也提到了我們這5條走廊，它當中比如說鐵路高速規(guī)劃建設(shè)的一個情況,，而且詳細給我們介紹了我們目前正在規(guī)劃的一些高速,，那么除了高速以外我們的國省道路的這樣的一個規(guī)劃建設(shè)，目前我們有一些什么樣的考慮呢,？

【嘉賓】現(xiàn)在我們國省道的建設(shè)里程和規(guī)劃里程在“十四五”期間相對“十三五”期間我們有一個兩倍的增速,，就是現(xiàn)在國省道總的規(guī)劃建設(shè)里程，已經(jīng)達到了1200多公里,，我們就包括5條國道和10條省道,，這個是我們作為對外大通道的一個重要組成部分。也是我們作為鐵路和高速的配套的通道相應(yīng)的支撐,，遇到一些特殊情況包括我們應(yīng)急狀態(tài)下,，高速和鐵路有不通的情況下，我們的國省干道會發(fā)揮相當重要的作用,，接下來我們國省道的重點就是提升他的通行能力,，加寬改造改善我們這個現(xiàn)在的道路等級和條件，讓它真正發(fā)揮對外大通道的作用,，一直以來都是要大力實施我們國省干線提檔升級的改造工程,，包括我們?nèi)ツ昴甑组_工建設(shè)的國道351線夾金山隧道，建成通車的省道104線姚橋至草壩段,，還有今年即將開工建設(shè)的國道318線繞城項目等等,，這些都是屬于我們國省到提檔升級的這方面的工作,，目前我們要進一步提升國省干線的通行能力提高通達的廣度和深度，盡量滿足大家安全舒適平安出行的需求,。

【主持人】施總您剛才提到了一個國道318的一個繞城項目,，那其實說道繞城我們大家知道現(xiàn)在目前的，北外環(huán)南外環(huán)這都是我們的繞城的道路,，但是這個跟我們國道318繞城它是個什么關(guān)系?。窟@是其實是我的一個疑問 ,，能不能給我們大家詳細的介紹一下,，就是剛才您提到的這個國道318的繞城項目 。

【嘉賓】好的,，提到國道318國道的建設(shè),，主持人提到的繞城項目它的全稱應(yīng)該是我們國道318線成雅界至雨城區(qū)多營段改造工程，所以習慣上我們叫國道318的一個繞城,，項目起于我們318名山的黑竹和蒲江的這個大塘的這個成雅界,，然后沿現(xiàn)在的道路原路改造12公里 ，經(jīng)過名山的茅河黑竹百丈到新店之后就是新建線路 ,，新建線路經(jīng)過我們名山和雨城的中心城區(qū)到多營以后,，接我們現(xiàn)有的318和108做一個很直接的一個聯(lián)系，項目全長是51公里,，這個項目確實是有很重要的意義,。建設(shè)這個項目可以解決我們國道318進入中心城區(qū)的問題，雨城名山區(qū)穿城而過,， 造成很大的安全隱患,，同時建成之后就完全優(yōu)化了我們現(xiàn)在主城區(qū)的空間布局，國道318也可以說把我們這個城市建設(shè)的構(gòu)架拉得更大,。

【主持人】施總,， 您看您剛才給我們介紹了我們對外大通道建設(shè)的很多內(nèi)容，其實也有一個熱點是,，我們現(xiàn)在非常關(guān)注的就是目前雅安正在大力推進三區(qū)同城化,，包括我們雅州新區(qū)的建設(shè)，那么在交通規(guī)劃方面我們又有一些什么樣的考量呢,？

【嘉賓】好的主持人,，整個我們主城區(qū)包括與雨城名山經(jīng)開還有雅州新區(qū)之間幾個重要的組團聯(lián)系都必須要有三條以上的大通道，方便我們組團之間的聯(lián)系和發(fā)展,，也能夠?qū)崿F(xiàn)在未來一段時間能夠?qū)崿F(xiàn)主城區(qū)和雅州新區(qū)之間15分鐘的快速交通圈,。我們正在重點推出三區(qū)同城公交，在雨城名山經(jīng)開之間要再把公交的線路和班次和已經(jīng)在三區(qū)內(nèi)部在環(huán)線的道路形成環(huán)線公交,。

【主持人】那聽了施總的詳細介紹,，我們也相信在不遠的將來,，我們雅安的交通將更加的完善高效 ，我們的發(fā)展也一定會再上一個新臺階,，好了,， 感謝您收看本期的雅安政務(wù)訪談，您可以通過雅安市人民政府網(wǎng)站收看我們的節(jié)目,，也可以通過無線雅安隨時隨地關(guān)注我們的節(jié)目下期節(jié)目,，再見。