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近期,有“美團(tuán)”助力車騎行人員被處罰,廣大市民已經(jīng)有所了解,那為什么會(huì)被處罰?怎樣進(jìn)行處罰?最嚴(yán)重的后果是什么?針對(duì)廣大市民這些問題,雅安市公安局高度重視,現(xiàn)就有關(guān)輿情回應(yīng)如下:

四月份以來(lái),“美團(tuán)”助力車(以下簡(jiǎn)稱“小黃車”)進(jìn)入雅安城區(qū),方便了市民短距離交通出行,。雖然在“小黃車”車身標(biāo)注有“限一人騎行”的字樣,但依然有部分騎行人違規(guī)載人的行為發(fā)生,對(duì)城市交通秩序造成了極大的安全隱患,。而除了違規(guī)載人,市民在騎行“小黃車”的過程中,不按交通信號(hào)規(guī)定騎行,不在非機(jī)動(dòng)車道內(nèi)行駛等違法現(xiàn)象也較為普遍。6月13日22時(shí)許,市民韓某騎著“小黃車”在熊貓大道恒信上海城外與另一輛電動(dòng)自行車相撞,并導(dǎo)致車上的乘坐人受傷,。后經(jīng)交警部門鑒定,韓某負(fù)本次交通事故全部責(zé)任,。

為解決“小黃車”相關(guān)違法亂象,市公安局交警支隊(duì)主動(dòng)約談美團(tuán)公司下屬點(diǎn)評(píng)公司事務(wù)平臺(tái)、交通政府事務(wù)部四川區(qū)域總監(jiān),要求其從交通安全法律法規(guī)入手,對(duì)車輛停放位置,、騎行過程中的交通安全等,從APP客戶端彈窗對(duì)用戶進(jìn)行提醒,同時(shí)建立了聯(lián)動(dòng)共治機(jī)制,。從7月1日起,交警部門在組織非機(jī)動(dòng)車專項(xiàng)查處和日常查處工作中,除在現(xiàn)場(chǎng)對(duì)違法行為人進(jìn)行處罰外,同時(shí)將查處時(shí)間、車輛編號(hào)反饋給美團(tuán)方,公司運(yùn)營(yíng)平臺(tái)在接到這部分違規(guī)信息后,在后臺(tái)鎖定用戶:首次違法騎行的用戶將被系統(tǒng)處以警告,、凍結(jié)賬戶7天的懲處;首次凍結(jié)后再次違規(guī)的用戶,平臺(tái)將拉黑其騎行資格,。

雅安公安提醒廣大市民,依照《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》和《四川省非機(jī)動(dòng)車管理規(guī)定》相關(guān)依據(jù),對(duì)使用非機(jī)動(dòng)車載人、非機(jī)動(dòng)車在機(jī)動(dòng)車道內(nèi)行駛,、非機(jī)動(dòng)車逆向行駛,、非機(jī)動(dòng)車不按交通信號(hào)規(guī)定通行、非機(jī)動(dòng)車不在規(guī)定地點(diǎn)停放,、非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)瞬环慕痪笓]等多種行為,將視情況處以警告和罰款(詳見附件),。此次交警部門和共享助力車運(yùn)營(yíng)平臺(tái)建立的聯(lián)合共治機(jī)制,目的就是為了提升雅安市民文明騎行,文明出行的理念,共同為雅安“雙創(chuàng)”工作助力。

雅安市公安局

2020年7月10日

附件:

非機(jī)動(dòng)車未在非機(jī)動(dòng)車道內(nèi)行駛的

違反:《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第57條(第1種行為)

處罰:《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第89條;《四川省<中華人民共和國(guó)道路交通安全法>實(shí)施辦法》第64條

駕駛自行車,、電動(dòng)自行車違反規(guī)定載人的

違反:《四川省非機(jī)動(dòng)車管理規(guī)定》第15條第6項(xiàng)

處罰:《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第89條;《四川省非機(jī)動(dòng)車管理規(guī)定》第18條第2項(xiàng)

非機(jī)動(dòng)車不按照交通信號(hào)規(guī)定通行的

違反:《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第38條;《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》第68條

處罰:《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第89條;《四川省<中華人民共和國(guó)道路交通安全法>實(shí)施辦法》第64條