主持人:剛才趙局長(zhǎng)也提到了很多,我原來聽都沒聽過,有一些這種公路,這個(gè)干線的一些這個(gè)工程,可能都是納入了規(guī)劃,或者說即將開始要進(jìn)行建設(shè),那么比如說您剛才說到,我們這個(gè)交通的建設(shè),我們大家可能也會(huì)想,您剛才說了那么多的建設(shè)的一些項(xiàng)目或者規(guī)劃,如果這些能夠順利實(shí)施,它會(huì)對(duì)我們整個(gè)對(duì)外大通道的建設(shè),起到一個(gè)什么樣的積極的促進(jìn)作用呢?

嘉賓:如果這些規(guī)劃能夠盡快的落地建設(shè),包括我們已經(jīng)建成的路,在形成第一就是建成對(duì)外的四向大通道,四個(gè)方向的大通道,比如說東向的話通過成雅高速、成雅快速通道、成雅鐵路,包括我們的往眉山方向的雅樂高速,包括雅眉樂自鐵路,這些路網(wǎng)的聯(lián)系,拓寬雅安融入成都平原經(jīng)濟(jì)區(qū)的交通大動(dòng)脈,充分對(duì)接雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng),還有天府新區(qū)國(guó)際機(jī)場(chǎng),成都重要的高鐵站點(diǎn),快速的接入國(guó)家的高鐵大動(dòng)脈,包括國(guó)際航空貨物運(yùn)輸大通道,加速雅安對(duì)外開放的步伐,這是東向。南向的話主要是通過雅西高速或者國(guó)道108線,包括規(guī)劃的成昆鐵路,然后鏈接攀西地區(qū),通過雅安經(jīng)過攀西的話,打通雅安經(jīng)過攀西通往云南橋頭堡的對(duì)外出川大通道,。西向的話主要是通過,我們的雅康高速還有我們即將建的川藏鐵路,國(guó)道318線和西藏、康定這些的聯(lián)系,帶動(dòng)和促進(jìn)民族地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展,然后北向的話通過規(guī)劃建設(shè),雅馬高速包括我們的國(guó)道351線和阿壩州,加強(qiáng)和阿壩州的聯(lián)系,通過阿壩州北上青海,深入青藏的腹地,然后到達(dá)新疆和一帶一路來連接,然后第二方面就是形成大的旅游環(huán)線,特別是我們現(xiàn)在即將進(jìn)入規(guī)劃的項(xiàng)目,大家比較關(guān)注的天雅高速,還有滎經(jīng)到峨眉的高速,這樣的話就是形成了峨眉山到瓦屋山到周公山,包括滎經(jīng)的牛背山,、天全的喇叭河,還有蘆山的靈鷲山和我們邛崍的天臺(tái)山,通過這幾條高速公路把它串在一起,形成了一個(gè)大的旅游環(huán)線,也就是說大家經(jīng)常聽到的"三山環(huán)線",現(xiàn)在我們是以高速公路的方式來實(shí)現(xiàn)。