成雅高速陳家灣進(jìn)口

雅康高速公路之二郎山隧道外

峨漢高速施工現(xiàn)場(chǎng)

動(dòng)車開(kāi)進(jìn)雅安，市民出行有了更多選擇

交通是經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的先導(dǎo)工程,，發(fā)展交通基礎(chǔ)設(shè)施,，對(duì)于地處成都平原與川西高原過(guò)渡地帶的雅安來(lái)說(shuō)尤為重要,。唯有建好開(kāi)放大通道，編織域內(nèi)交通網(wǎng),，才能最大限度發(fā)揮川西綜合交通樞紐的作用,，有效助力經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和民生改善,。

新年伊始，雅安市委四屆五次全會(huì)召開(kāi),，全會(huì)指出要抓好開(kāi)放大通道建設(shè),，積極對(duì)接爭(zhēng)取成雅鐵路公交化運(yùn)營(yíng)，加快峨漢高速,、成雅快速通道等重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè),，開(kāi)工建設(shè)瀘石高速，打造一批旅游路,、產(chǎn)業(yè)路和資源路,。

全會(huì)為雅安交通未來(lái)的發(fā)展指明了方向，一幅雅安大交通的藍(lán)圖正在舒展,。

曾經(jīng),，隨著國(guó)道351線的建成，雅安北向交通不再由省道210線獨(dú)立支撐,；

曾經(jīng),，雅西高速的通車，實(shí)現(xiàn)了成都平原與攀西地區(qū)的高速聯(lián)通,，推動(dòng)經(jīng)濟(jì)的同時(shí)融合了兩地的文化交流,。

2018年12月28日，首列成雅動(dòng)車開(kāi)進(jìn)雅安,，由此結(jié)束了雅安主城區(qū)不通鐵路的歷史,，使成雅兩地的交流聯(lián)系更為緊密；

2018年12月31日,，雅康高速正式聯(lián)通甘孜藏族自治州康定市,，1小時(shí)30分左右的交通圈促進(jìn)兩地融合。

未來(lái),，成雅快速通道的建設(shè)快速推進(jìn),，雅安與省會(huì)成都之間的交通方式將更趨多元，為全面融入“主干”成都,，擴(kuò)大開(kāi)放合作打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

未來(lái),，峨漢高速將連通樂(lè)山進(jìn)而前往內(nèi)江,、重慶，在改善我市南部交通條件,、完善高速公路路網(wǎng)結(jié)構(gòu)的同時(shí),，進(jìn)一步助力我市融入成渝經(jīng)濟(jì)圈，未來(lái)發(fā)展不可限量,。

回望過(guò)去

動(dòng)車通??東進(jìn)融入更便捷????

在2008年1月18日《四川日?qǐng)?bào)》頭版顯著位置刊登的四川省鐵路網(wǎng)規(guī)劃示意圖上清晰可見(jiàn),，剛列入國(guó)家鐵路網(wǎng)建設(shè)中長(zhǎng)期計(jì)劃的川藏鐵路中有“雅安”,，我市市民有了盼頭。

自2014年12月6日成都（朝陽(yáng)湖）至雅安鐵路全面開(kāi)工建設(shè)后,，市民的盼頭更近了,。“成雅鐵路有望2018年內(nèi)通車,?！薄把虐彩袇^(qū)即將結(jié)束不通火車的歷史……”2018年年初開(kāi)始，省內(nèi)外各大媒體鋪天蓋地報(bào)道成雅鐵路最新進(jìn)展,，市民的焦點(diǎn)聚焦一起,，大家日夜期盼著在自己的家鄉(xiāng)坐上火車通往成都，再走向北京,、廣州等大都市,。

不負(fù)所望，2018年12月28日早上7時(shí)29分,，成雅鐵路第一趟動(dòng)車正式從成都西站出發(fā)前往雅安站,。這一天，市民們爭(zhēng)相購(gòu)票前去成都坐第一趟動(dòng)車,，左手握動(dòng)車票,，右手拿著手機(jī)拍一張照再發(fā)個(gè)朋友圈：雅安火車通了……期間還有市民專門購(gòu)買了第一趟動(dòng)車票留作紀(jì)念，紀(jì)念的是動(dòng)車終于抵達(dá)“家門口”,?！疤档脩c賀了，終于可以給同學(xué)炫耀我的家鄉(xiāng)也通火車了,?！?/p>

動(dòng)車運(yùn)行后，經(jīng)過(guò)旅客的切身體驗(yàn),，從雅安坐動(dòng)車去成都只需要1小時(shí)左右,，大大縮短了兩地出行時(shí)間。然而,，成雅鐵路帶來(lái)的不僅是出行時(shí)間縮短,，更發(fā)揮川西重鎮(zhèn)雅安“東聯(lián)成都、西進(jìn)康藏,、南下攀西”的重要樞紐作用,，對(duì)加強(qiáng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展、促進(jìn)成都與雅安經(jīng)濟(jì)社會(huì)廣泛往來(lái)及人員密切交流,；同時(shí),，對(duì)輻射藏區(qū)帶動(dòng)民族地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展、增進(jìn)民族和諧交融,、維護(hù)民族安定團(tuán)結(jié)等都具有十分重要的戰(zhàn)略意義,。

如今,，伴隨著成雅鐵路正式開(kāi)通，配套而來(lái)的雅安汽車客運(yùn)站,、雅安市公交總站也在一旁助力,。市民抵達(dá)雅安站下動(dòng)車后，只需步行10分鐘左右的路程便可抵達(dá)雅安汽車客運(yùn)站搭乘班車前往其他縣區(qū),，離家的距離也更近了,。

值得一提的是，在成都上班雅安生活的上班族最為期待成雅鐵路實(shí)行公交化運(yùn)行,。成雅動(dòng)車運(yùn)行不久后,，他們很快如愿以償，2019年1月5日,，成雅鐵路動(dòng)車每天的班次從4對(duì)增加到6對(duì),，成都至雅安最晚一班動(dòng)車21時(shí)21分，經(jīng)過(guò)1小時(shí)22分抵達(dá)雅安站,，還能邀約朋友前去吃個(gè)夜宵,。

對(duì)此，大家豎起了大拇指,。??

展望未來(lái)

抓建設(shè)??加快構(gòu)建川西綜合交通樞紐

成雅鐵路建成投入運(yùn)營(yíng),，結(jié)束了雅安中心城區(qū)不通火車的歷史，雅安正式跨入動(dòng)車時(shí)代,；

雅康高速全線建成通車,，進(jìn)一步暢通雅安西向交通，雅安與甘孜聯(lián)絡(luò)更為緊密,；

市域交通網(wǎng)絡(luò)加快完善,，各縣區(qū)實(shí)現(xiàn)高速、國(guó)道快速聯(lián)通,，路網(wǎng)結(jié)構(gòu)更趨合理,，抗災(zāi)能力、保障水平日益提高,；

……

“下一步,，將加快構(gòu)建起以川藏鐵路、雅甘鐵路,、雅眉樂(lè)自鐵路,、成昆客專4條鐵路以及8條高速、14條國(guó)省干線為骨干的川西綜合交通樞紐,。”市交通運(yùn)輸局局長(zhǎng)李景峰說(shuō),。????

雅安1.53萬(wàn)平方公里的土地上,，交通藍(lán)圖已經(jīng)繪就,，交通建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)。

在成雅之間,，一條設(shè)計(jì)等級(jí)高,、輻射能力強(qiáng)、運(yùn)行成本低的高等級(jí)快速通道正在加緊建設(shè),，成雅快速通道的建成,，將與鐵路、高速公路,、國(guó)道一起,，構(gòu)成多元立體交通網(wǎng)絡(luò)，使出行方式更多選擇,、兩地連接更為高效,。

在雅安南部的漢源縣，連接峨眉漢源兩地的峨漢高速正迎頭趕上,。它將成為途經(jīng)漢源縣的第二條高速公路,。

峨漢高速全長(zhǎng)123公里，總投資206.75億元,，其中雅安漢源境內(nèi)長(zhǎng)35公里,，投資65億元，項(xiàng)目已于2016年開(kāi)工建設(shè),，截至目前,，雅安段完成投資22億元，預(yù)計(jì)2021年建成通車,。

峨漢高速現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人介紹,，目前峨漢高速（漢源段）所有施工單位已全部進(jìn)駐，峨漢高速公路（漢源段）9座隧道已開(kāi)始掘進(jìn),，鸚哥咀大橋,、富泉停車區(qū)、漢源東（富泉）互通,、流沙河樞紐互通等控制性工程已全面開(kāi)工建設(shè),。

眾所周知，峨眉山是四大佛山之一,，漢源縣是聞名全省的花果之鄉(xiāng),。兩地高速通行后，將成為一條名副其實(shí)的旅游路,，也是一條產(chǎn)業(yè)路,。

峨漢高速在前，瀘定至石棉高速也緊緊跟上。日前瀘石高速環(huán)境影響報(bào)告書已取得四川省生態(tài)環(huán)境廳批復(fù),。瀘石高速建成后,，將成為雅西、雅康兩大交通動(dòng)脈間的轉(zhuǎn)換捷徑,，有效完善區(qū)域路網(wǎng)結(jié)構(gòu),，提高道路抗災(zāi)能力。

隨著高速路網(wǎng)的建設(shè),，寶興神木壘風(fēng)景區(qū),、蘆山龍門溶洞等景區(qū)或?qū)?shí)現(xiàn)高速連接，隨著道路的帶動(dòng)使經(jīng)濟(jì)發(fā)展更好更快,，群眾生活更加幸福,。

雅安日?qǐng)?bào)/北緯網(wǎng)記者?戴富麗?圖片由受訪者提供