2019年5月9日-6月9日,雅安市交通運輸局通過雅安市人民政府網(wǎng)站開展了“‘四好農(nóng)村路’建設(shè)”的問卷調(diào)查,現(xiàn)將調(diào)查結(jié)果反饋如下。

共有19人參與了此次調(diào)查,。從調(diào)查問卷反饋的數(shù)據(jù)來看,總體來說群眾對我市“四好農(nóng)村路”建設(shè)比較認可,但對進一步做好“四好農(nóng)村路”建設(shè),推動農(nóng)村公路建管養(yǎng)運協(xié)調(diào)發(fā)展仍有較高的期望。

針對“您知道“四好農(nóng)村路”建設(shè)指的是哪“四好”嗎?(多選)”的問題,選擇“建好”19票,占100%;選擇“管好”17票,占89%;選擇“護好”0票; 選擇“運營好”18票,占95%;選擇“維修好”18票,占95%,。從數(shù)據(jù)來看,群眾對“四好農(nóng)村路”的建設(shè),即“建好、管好、護好,、運營好”農(nóng)村公路有一個總體了解,但認知還不夠準確,全市對“四好農(nóng)村路”建設(shè)的宣傳力度還有待加強,。

針對“您對目前我市建好農(nóng)村公路方面的總體感覺如何?”的問題,選擇“好”3票,占16%;選擇“一般”12票,占63%;選擇“非常好”0票;選擇“較差”2票,占11%;選擇“很差”2票,占11%。從數(shù)據(jù)來看,群眾對農(nóng)村公路方面總體感覺一般,主要是全市農(nóng)村公路總體水平不高,覆蓋廣度和通達深度不足,技術(shù)標準低,對農(nóng)村產(chǎn)業(yè)等發(fā)展的引導,、帶動能力不足,。

針對“您認為我市建好農(nóng)村公路方面有哪些還需要改進?(可多選)” 的問題,選擇“農(nóng)村公路覆蓋的廣度和深度還不夠 ”12票,占63%;選擇“農(nóng)村路網(wǎng)密度還需要進一步提升” 3票,占16%;選擇“創(chuàng)新農(nóng)村公路建設(shè)體制 ”5票,占26%;選擇“農(nóng)村公路建設(shè)質(zhì)量還有待加強 ”14票,占74%;選擇“農(nóng)村公路建設(shè)標準需進一步提高”16票,占84%,。從數(shù)據(jù)來看,群眾對我市農(nóng)村公路建設(shè)總體認同,但評價不高,對進一步提升農(nóng)村公路覆蓋的廣度和深度,強化農(nóng)村公路建設(shè)質(zhì)量,提高農(nóng)村公路建設(shè)標準有較高期望,。

針對“您對目前我市管好農(nóng)村公路方面的總體感覺如何?” 的問題,選擇“好”的2票,占11%;選擇“一般”的11票,占58%;選擇“非常好”0票;選擇“較差”3票,占16%;選擇“很差”3票,占16%,。從數(shù)據(jù)來看,群眾對農(nóng)村公路管理感覺一般,。

針對“您認為我市管好農(nóng)村公路方面有哪些方面問題?(可多選)” 的問題,選擇“管理經(jīng)費預算不足”13票,占68%;選擇“鄉(xiāng),、村道管理人員不足”13票,占68%;選擇“信息化管理手段不足”12票,占63%;選擇“宣傳力度不足 ”4票,占21%;選擇“路域環(huán)境較差 ”13票,占68%。從數(shù)據(jù)來看,群眾對我市農(nóng)村公路管理總體認同,但評價不高,對進一步增大管理經(jīng)費預算,增加鄉(xiāng),、村道管理人員,強化信息化管理手段,提升路域環(huán)境期望較高,。

針對“您對目前我市護好農(nóng)村公路方面的總體感覺如何?” 的問題,選擇“好 ”2票,占11%;選擇“一般”12票,占63%;選擇“非常好”0票;選擇“較差”1票,占5%;選擇“很差”2票,占11%,。從數(shù)據(jù)來看,群眾對護好農(nóng)村公路感覺一般。

針對“您認為我市護好農(nóng)村公路方面有哪些方面問題?(可多選)” 的問題,選擇“養(yǎng)護人員不足”的9票,占47%;選擇“養(yǎng)護隊伍專業(yè)化程度不高”10票,占53%;選擇“公路安全設(shè)施還有待提升 ”17票,占89%;選擇“水毀修復不及時”15票,占79%;選擇“養(yǎng)護經(jīng)費預算不足”的11票,占58%。從數(shù)據(jù)來看,群眾對我市農(nóng)村公路養(yǎng)護總體認同,但評價不高,對提升養(yǎng)護隊伍專業(yè)化程度,完善公路安全設(shè)施,及時完成公路水毀修復,增加養(yǎng)護經(jīng)費預算期望較高,。

上述四點反映全市農(nóng)村公路管養(yǎng)機制,、體制建設(shè)、財政保障制度,、農(nóng)村公路管養(yǎng)落實方面有較大差距,。

針對“您對目前我市運營好農(nóng)村公路方面的總體感覺如何?” 的問題,選擇“好 ”的2票,占11%;選擇“一般”的13票,占68%;選擇“非常好”0票;選擇“較差”1票,占5%;選擇“很差”3票,占16%,。從數(shù)據(jù)來看,群眾對我市運營好農(nóng)村公路的工作認為一般。目前全市建制村通客車的只有873個,還有131個建制村不通客車,目前正在努力爭取上級政策,改造部分農(nóng)村公路,爭取具備條件的建制村才通客車,。

針對“您認為我市運營好農(nóng)村公路方面有哪些方面問題?(可多選)” 的問題,選擇“鄉(xiāng)鎮(zhèn)綜合運輸服務站少”的13票,占68%;選擇“農(nóng)村物流網(wǎng)絡體系覆蓋不全”的8票,占42%;選擇“農(nóng)村公路出行成本高”的6票,占32%;選擇“建制村通客車率不高”的14票,占74%;選擇“城鄉(xiāng)客運一體化覆蓋少”的13票,占68%,。從數(shù)據(jù)來看,群眾對我市農(nóng)村公路運營總體認同,但評價不高,對增加鄉(xiāng)鎮(zhèn)綜合運輸服務站,提升建制村通客車率,進一步提升城鄉(xiāng)客運一體化覆蓋率期望較高,。

針對“您知道我市哪個縣(區(qū))2018年通過了省級考核,被省政府認定為第二批“四好農(nóng)村路”示范縣嗎?” 的問題,選擇“雨城區(qū)”的8票,占42%;選擇名山區(qū)的11票,占58%。從數(shù)據(jù)來看,大部分群眾知道我市名山區(qū)在2018年通過了省級考核,被省政府認定為第二批“四好農(nóng)村路”示范縣,但示范縣宣傳力度還需要進一步加強,。