蘭書記您好,！

        首先恭祝全市人民2019元旦快樂,！

        在剛剛過去的2018年，尤其在12月,，雅安市迎來了建市18周年,，同時交通事業(yè)發(fā)展又上了一個新臺階:成雅鐵路開通運行，雅安市有了真正意義上的鐵路,，結束了不通火車的歷史,；雅康高速全線通車，一路向西,。

回到市區(qū),，公共交通出行也在不斷發(fā)展，但仍有不盡如人意的地方,。

一,、站臺站點

1.近幾月，市區(qū)部分公交線路的部分站點有刪改,，我認為這些調整是非常正確的,，因為市區(qū)尤其是老城區(qū)的站點站臺過于密集，加上道路窄,、車道少,，大公交一旦?？烤蜁紦?jù)外側車道，造成“車后堵”,，易發(fā)交通事故,。給這波操作一個贊！

2.主城區(qū)(4個街道辦＋姚橋新區(qū))的站臺,，我粗略統(tǒng)計了一下,，在近200個站臺中，有70個站臺是掛臨時站牌或直接就沒有站牌,，暫(缺)牌率達35％,！這還沒算那些久未更新的貼了又貼涂了又涂的陳舊破爛的站點表。要知道,，雅安市正在創(chuàng)建文明城市,，這些本應是展示城市形象的基礎設施，卻在不知不覺中拖了后腿……

二,、公交線路

1.請問市區(qū)的12,、13路公交什么時候能開通？等了一年多,，真的是不見影子,。去(2018)年8月5日一則有關12路公交線的消息在網(wǎng)上傳，我還激動一陣,，結果后來被辟謠了,。13路公交線，我一直想是不是因為西康路西段(陸家壩段)的路沒有鋪好,，就沒有開通,，結果那路到現(xiàn)在了還是沒有鋪好。

2.市區(qū)2路和4路公交線實在是太短,，套用一位信友的建議內容,，就是將經過四川農業(yè)大學的2路公交線延長至火車站，以方便城后片區(qū)的居民及大學學生的出行,；4路公交線向南拉到余家新村,，逐步帶動城區(qū)周邊鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運的公交化。

3.將名山區(qū)202路公交線延長至名山火車站,，這很完美,。

三,、公交場站

不用愁了,，有現(xiàn)呈的。

1.西門汽車站仍暫時保留有9條客運班線,，我想這附近的1,、2、7、10,、11路五條公交線的起訖點應該可以統(tǒng)一收納到汽車站里了吧,。大公交占到停放的影響我就不闡釋了。

2.旅游汽車站已經關閉,。那么大的場站,，不可能就讓它空著，建議6,、8,、9路三條公交線的起訖點移至站內。

四,、表示期待《2018-2025年公交規(guī)劃》

感謝閱讀,！