蘭書記好:
雅康高速建成通車后，原走318線過境天全的小車90%以上都普遍選擇走雅康高速,，這對天全的旅游和經(jīng)濟(jì)發(fā)展是極為不利的,，剛剛過去的5.1大假就表現(xiàn)得更為明顯，針對雅康高速天全所有出口的周邊一定要重點(diǎn)打造,，尤其是出口位置有名勝景區(qū)旅游點(diǎn)的多功出口,、天全出口、紫石出口和新溝出口.川藏鐵路今年也要動工了,，在其線路規(guī)劃和站點(diǎn)布局上更為重要,，始陽作為川藏鐵路物流園的重要性不說，火車客站這塊一定要把多功站,、天全站,、喇叭河站規(guī)劃有、規(guī)劃好!這些站點(diǎn)出口處都有現(xiàn)成打造好的4a級風(fēng)景區(qū),，多功出口和天全出口還是多條國道,、省道匯合的交通要道，多功出口通過351輻射帶動蘆山,、龍門,、寶興，東拉山,，各縣各景區(qū)資源共享相互帶動發(fā)展,；天全站通過即將動工的天雅高速進(jìn)一步帶動老場和寶興、蘆山的發(fā)展,；形成多功飛仙湖--蘆山--龍門洞--大川河旅游線,，以及天全--老場--寶興--東拉山旅游線或天全--老場--蘆山--龍門--多功飛仙湖旅游環(huán)線,；現(xiàn)在最需要的是進(jìn)一步借好雅康高速和川藏鐵路大量客流的東風(fēng)，這些區(qū)域的旅游和經(jīng)濟(jì)才能帶動起來,，所以應(yīng)重點(diǎn)下功夫把這些站點(diǎn)出口附近及周邊景區(qū)打造好,，才能作為招牌、品牌形象點(diǎn)把雅康高速,、川藏鐵路上的客流最大限度吸引和分流下來,，才能有機(jī)會進(jìn)一步以這幾個站點(diǎn)為旅游集散地帶動縣內(nèi)以及蘆山和寶興的旅游發(fā)展，已通車的成雅鐵路朝陽湖站,、西來站（西來古鎮(zhèn)）就是很好的先例,。
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