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夏鳳儉
市委書(shū)記

夏鳳儉,,男,,漢族,生于1971年12月,,中共黨員,,現(xiàn)任四川省雅安市委書(shū)記,。

我要寫(xiě)信
信件編號(hào) 20206009 信件狀態(tài) 已辦結(jié) 寫(xiě)信時(shí)間 2020-10-04
信件標(biāo)題
川藏鐵路
信件內(nèi)容

    看了發(fā)改委的批復(fù),川藏鐵路,,居然沒(méi)有雅安——彭山——天府——成都東的那段,,而是接著成蒲鐵路,,直接修到拉薩……讓人覺(jué)得不可思議!

    本來(lái)成雅鐵路,,就是成蒲鐵路的【狗尾續(xù)貂】,,,,,要擺脫成都對(duì)雅安的打壓,、收割,讓雅安真正的成為樞紐中轉(zhuǎn),,而不是成都市的盲腸,、闌尾,,,就要讓雅安,,直接與川東南、中國(guó)中西部省份乃至世界最有錢,,人口最密集地方快速直接鏈接起來(lái),,讓成都成為過(guò)境地,,,而不是讓成都把所有優(yōu)質(zhì)資源,,都給占完、搞完了,,然后把垃圾,、渣渣,,留給雅安……

    所以,,川藏鐵路,應(yīng)該有新的線路,,能與成都及其他重要干線互聯(lián),,才有希望,,,僅靠給成都西這種小站,,成蒲鐵路這種支線鐵路連接,能起什么大的作用呢,?

     而作為戰(zhàn)略鐵路,,川藏鐵路,居然就這么委屈在成蒲鐵路下面,,簡(jiǎn)直讓人疑惑——難道省會(huì)城市,,就可以為所欲為?難道雅安被邊緣化幾十年,,還不夠嗎,?


辦理情況
  • 請(qǐng)市發(fā)改委處復(fù)。

    書(shū)記信箱管理員   2020-10-09 15:38

  • “雨城人”朋友:

    您好!

    您的來(lái)信“川藏鐵路 ”(信件編號(hào):20206009)收悉。現(xiàn)將相關(guān)情況回復(fù)如下:

    建設(shè)川藏鐵路,是黨中央審時(shí)度勢(shì)高瞻遠(yuǎn)矚的重要戰(zhàn)略部署,項(xiàng)目按照“整體規(guī)劃,分段實(shí)施”的原則,分成都(蒲江)至雅安段,、雅安至林芝段,、林芝至拉薩三段建設(shè)實(shí)施。其中成都(蒲江)至雅安段已于2018年建成通車;拉薩至林芝段各項(xiàng)建設(shè)有序推進(jìn),計(jì)劃2021年建成投運(yùn);雅安至林芝段已于近期獲得國(guó)家發(fā)改委批復(fù),目前正抓緊籌備先期開(kāi)工段有關(guān)工作,。你在國(guó)家發(fā)改委網(wǎng)站看到的川藏鐵路批復(fù)指的是川藏鐵路雅安至林芝段批復(fù),。        

    目前運(yùn)行的成雅鐵路,從雅安站到成都西,實(shí)際上是由成蒲鐵路、川藏鐵路成都(蒲江)至雅安段兩條鐵路連接而成,。國(guó)鐵集團(tuán)和四川省已委托中鐵二院?jiǎn)?dòng)蒲江至天府新區(qū)客貨鐵路的規(guī)劃研究工作,待時(shí)機(jī)成熟即啟動(dòng)建設(shè),。該項(xiàng)目建成后,雅安可直達(dá)天府新區(qū),并連接多條干線鐵路,屆時(shí)雅安將成為真正意義上的川西交通樞紐。

    最后,非常感謝您對(duì)我們工作的關(guān)心和支持!

                                                                                         雅安市發(fā)展和改革委員會(huì)

                                                                                             2020年10月14日


    市發(fā)展和改革委員會(huì)   2020-10-14 12:33

主辦:雅安市人民政府辦公室    承辦:雅安市人民政府辦公室電子政務(wù)科  

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