2024年最后一天，滎經(jīng)縣交通運(yùn)輸局喜報(bào)再傳,，被四川省交通運(yùn)輸廳、四川省人力資源和社會(huì)保障廳授予“四川省‘四好農(nóng)村路 ’建設(shè)先進(jìn)集體”,。

近年來,滎經(jīng)縣交通運(yùn)輸局為深入貫徹落實(shí)習(xí)近平總書記關(guān)于建設(shè)“四好農(nóng)村路”的重要指示精神,立足助推鄉(xiāng)村全面振興、建設(shè)現(xiàn)代化滎經(jīng)現(xiàn)實(shí)需要,，緊盯“建好,、管好、養(yǎng)好,、運(yùn)營(yíng)好”的農(nóng)村公路總體目標(biāo)，將“四好農(nóng)村路”建設(shè)作為鄉(xiāng)村振興先行官,，打開農(nóng)村公路管理新局面。

一,、夯基礎(chǔ),，公路建設(shè)提檔升級(jí),。2022年-2024年，年均投入農(nóng)村公路建設(shè)資金均在5億元以上,，截至2024年底全縣農(nóng)村公路總里程501.769公里,，其中縣道168.207公里、鄉(xiāng)道237.098公里,、村道96.464公里；農(nóng)村公路四級(jí)及以上比例為91.24%,，高等級(jí)鋪裝路面公路比例為100%,。依托農(nóng)村公路網(wǎng)絡(luò),調(diào)整優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),，打造“交通+農(nóng)業(yè)”3大產(chǎn)業(yè)環(huán)線（中藥材產(chǎn)業(yè)環(huán)線、茶產(chǎn)業(yè)環(huán)線,、竹林果蔬產(chǎn)業(yè)環(huán)線），改造提升熊貓翠竹長(zhǎng)廊,、悠然森林綠道等一批“交旅融合”道路,，實(shí)現(xiàn)“修好一條路、發(fā)展一片產(chǎn)業(yè),、帶動(dòng)一方群眾”,；按照“四好農(nóng)村路”建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)打造了100公里示范路，解決了萬余名群眾“出行難”問題,。

二,、促長(zhǎng)效,，管理水平顯著提升。一是按照《滎經(jīng)縣農(nóng)村公路“路長(zhǎng)制”實(shí)施方案》,，建立由縣,、鄉(xiāng)（街道）、村行政負(fù)責(zé)人擔(dān)任路長(zhǎng)的縣,、鄉(xiāng),、村三級(jí)路長(zhǎng)組織體系，確?！耙宦芬婚L(zhǎng)”,，設(shè)置總路長(zhǎng)辦公室和鄉(xiāng)級(jí)路長(zhǎng)辦公室統(tǒng)籌路長(zhǎng)制工作，確保路長(zhǎng)制工作切實(shí)有效運(yùn)行,，專業(yè)工作機(jī)制不斷完善,，農(nóng)村公路管理日趨科學(xué)化規(guī)范化,。二是由縣交通運(yùn)輸局牽頭，聯(lián)合多個(gè)部門和鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）打造了符合我縣實(shí)際需求的農(nóng)村公路信息化平臺(tái),，整合資源構(gòu)建了互通互聯(lián)的農(nóng)村公路信息化系統(tǒng),，最大化地提高了農(nóng)村公路管理、服務(wù)水平,，同步引入了農(nóng)村公路路面快速檢測(cè)技術(shù),，結(jié)合信息化系統(tǒng)，及時(shí)發(fā)現(xiàn),、處理各條道路的病害。

三,、保成果，養(yǎng)護(hù)模式推陳出新,。先后出臺(tái)《滎經(jīng)縣深化農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革實(shí)施方案》等一批文件，成功將農(nóng)村公路日常養(yǎng)護(hù)資金列入財(cái)政預(yù)算,，建立起省市縣三級(jí)財(cái)政資金投入為主的資金保障體系,，按照“1053”的標(biāo)準(zhǔn)每年撥付350萬元用于農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù),。農(nóng)村公路專業(yè)化養(yǎng)護(hù)與市場(chǎng)化養(yǎng)護(hù)相結(jié)合的機(jī)制基本建立,，政府購(gòu)買服務(wù)加扶貧的養(yǎng)護(hù)模式不斷涌現(xiàn),，確保我縣農(nóng)村公路優(yōu)、良率的比例為保持在較高水平,，路面技術(shù)狀況指數(shù)（PQI）逐年上升,。建設(shè)機(jī)械化養(yǎng)護(hù)中心，保證全縣農(nóng)村公路列養(yǎng)率達(dá)100%,。

四、顯效能,，貼心運(yùn)輸服務(wù)群眾。堅(jiān)持“城鄉(xiāng)統(tǒng)籌,、以城帶鄉(xiāng),、城鄉(xiāng)一體,、客貨并舉、運(yùn)郵結(jié)合”總體思路,，全面推行實(shí)施“金通工程”，統(tǒng)一鄉(xiāng)村客運(yùn)LOGO標(biāo)示,、統(tǒng)一招呼站（牌）,、統(tǒng)一車輛外觀、統(tǒng)一從業(yè)人員管理,，提升完善了農(nóng)村公路運(yùn)輸服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，建成農(nóng)村客運(yùn)站9個(gè),，開通城鄉(xiāng)公交5條，投入農(nóng)村客運(yùn)車88臺(tái),，實(shí)現(xiàn)了鄉(xiāng)(鎮(zhèn)),、建制村客車通達(dá)率100%。加強(qiáng)交郵合作,，統(tǒng)籌解決群眾出行,、郵政寄遞、物流配送三個(gè)“最后一公里”問題,，大力推進(jìn)三級(jí)物流體系建設(shè),，縣級(jí)物流中心1個(gè),，綜合運(yùn)輸服務(wù)站11個(gè),，村級(jí)郵快驛站64個(gè)，實(shí)現(xiàn)鄉(xiāng)鎮(zhèn),、建制村物流快遞覆蓋率達(dá)到100%。