雅安著力打造“中國(guó)川藏游集結(jié)出發(fā)地”，日前,，318川藏線零公里自駕游大本營(yíng)項(xiàng)目始發(fā)廣場(chǎng)全部完工。

雅安,，位于成都平原西緣,，青藏高原東側(cè)。這里剛好是平原到高原的過渡地帶,。其境內(nèi)遍布的奇峰秀谷讓雅安以獨(dú)特韻味和優(yōu)美意境贏得廣大游人青睞,。

原本矗立在雅安東邊的金雞關(guān)，是西出成都平原后向橫斷山脈進(jìn)發(fā)的第一關(guān),，素有“威震西南第一關(guān)”的美譽(yù),。曾經(jīng)的地標(biāo)金雞關(guān)已經(jīng)被挖成為通途，然而,，就在它的旁邊,，緊鄰國(guó)道318線的一處空地上，一個(gè)嶄新的地標(biāo)正在冉冉升起,。它就是318川藏線零公里自駕游大本營(yíng),。

雅安歷來扼守進(jìn)藏要道

修建游步道、鋪設(shè)廣場(chǎng)地磚,、鋪裝“第三極標(biāo)志”外裝鋁塑板……連日來,，318川藏線零公里自駕游大本營(yíng)項(xiàng)目建設(shè)正酣，該項(xiàng)目全體建設(shè)人員從今年春節(jié)后就取消休假,，加班加點(diǎn),、輪班作業(yè)，緊鑼密鼓地?fù)屪ロ?xiàng)目建設(shè)進(jìn)度,。

318川藏線零公里自駕游大本營(yíng)項(xiàng)目旁的金雞關(guān)

在建設(shè)者的不懈努力下,，目前，318川藏線零公里自駕游大本營(yíng)項(xiàng)目的核心區(qū)域始發(fā)廣場(chǎng)已全部完工,。該項(xiàng)目以“此生必駕318,，首站打卡在雅安”“世界第三極，雅安零公里”的交旅IP為文化指引,，將打造川藏線上有組織,、有保障、有規(guī)模的中國(guó)川藏自駕游集結(jié)出發(fā)地,。

由于獨(dú)特的地理位置,，雅安歷來扼守進(jìn)藏要道，是當(dāng)之無愧的國(guó)道318川藏線零公里起點(diǎn),。

古時(shí),，原產(chǎn)于雅安的茶葉跟隨茶背夫的足跡源源不斷流入西藏，先人們?cè)诔缟骄X間踏出了一條繁華的物資貿(mào)易大通道——川藏茶馬古道,。這條聞名世界的古道,，起點(diǎn)便是雅安,。千百年來，產(chǎn)自雅安的茶葉成為維系藏漢民族友誼的紐帶,。

隨著時(shí)代發(fā)展,，一系列筑路工程在雅安落地，金雞關(guān)山上的古道逐漸被世人遺忘,，直至消失在叢林間,。

為了解決進(jìn)藏部隊(duì)交通不便和補(bǔ)給問題，1950年4月,，毛澤東主席做出指示：“一面進(jìn)軍,，一面修路?！?/p>

康藏公路的起點(diǎn)正是原西康省省會(huì)所在地雅安,。

1950年4月，作為新中國(guó)的一號(hào)重點(diǎn)工程——康藏公路,，在雅安金雞關(guān)破土動(dòng)工,。

1954年12月，雅安到拉薩的康藏公路正式通車,，改變了西藏兩千多年來不通公路的歷史,，通車儀式在金雞關(guān)下的隴西橋頭舉行。

1955年,，西康省撤銷,，康藏公路改稱川藏公路。但毫無疑問,，雅安一直扼守著進(jìn)入涉藏地區(qū)的咽喉要道,。

新的文化地理地標(biāo)誕生

2020年11月8日，川藏鐵路雅安至林芝段正式開工建設(shè),。

隨著這條鐵路的建設(shè),，雅安成為地理位置上的“川藏鐵路第一城”。

318川藏線零公里自駕游大本營(yíng)始發(fā)廣場(chǎng)建成

雅安市委五屆二次全會(huì)指出,，要堅(jiān)持一區(qū)一地引領(lǐng),，打造雅安現(xiàn)代化建設(shè)的動(dòng)力源和在全國(guó)全省具有影響力、競(jìng)爭(zhēng)力的重要功能板塊,；高水平建設(shè)川藏經(jīng)濟(jì)協(xié)作試驗(yàn)區(qū)，將其作為雅安融入國(guó)家戰(zhàn)略的高能級(jí)開放平臺(tái),，優(yōu)化試驗(yàn)區(qū)空間布局,，強(qiáng)化重要功能協(xié)作，探索建立與試驗(yàn)區(qū)相適應(yīng)的機(jī)制,，力爭(zhēng)通過三至五年建成國(guó)家級(jí)試驗(yàn)區(qū),；高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)世界大熊貓文化旅游重要目的地,，深度挖掘大熊貓文化內(nèi)涵，持續(xù)增強(qiáng)“熊貓看雅安”品牌影響力,，全面提升全域旅游品質(zhì),，重振雅安文旅雄風(fēng)、重塑雅安文旅形象,。

在歷史文化背景下和雅安現(xiàn)實(shí)的發(fā)展必要下,，318川藏線零公里自駕游大本營(yíng)項(xiàng)目應(yīng)運(yùn)而生。作為市委,、市政府“40大標(biāo)志性引領(lǐng)性重大工程,、重大項(xiàng)目”之一，該項(xiàng)目選擇在雨城區(qū)磨坊溝（成雅高速金雞關(guān)收費(fèi)站附近）建設(shè),，總規(guī)劃占地面積約403畝,，擬建設(shè)以“318川藏線零公里自駕游大本營(yíng)”為主題的文旅綜合體項(xiàng)目。

今年,，四川省政府辦公廳明確提出在樂山市,、雅安市和眉山市的21個(gè)縣（市、區(qū)）建設(shè)交旅融合先行示范區(qū),。

“此項(xiàng)目將依托于雅安‘川藏鐵路第一城’‘川藏公路第一城’的區(qū)位優(yōu)勢(shì)及金雞關(guān)區(qū)域文化,，基于每年約33億人次的自駕游市場(chǎng)背景，充分挖掘‘輕度越野自駕游市場(chǎng)’,。項(xiàng)目建成后,，對(duì)于構(gòu)建以峨眉山、瓦屋山,、周公山為核心的‘三山旅游環(huán)線’,，促進(jìn)‘交通+旅游’深度融合發(fā)展等都具有重要意義?！表?xiàng)目承建方雅安交建集團(tuán)負(fù)責(zé)人說,，項(xiàng)目建成后必將成為雅安新的文化及地理地標(biāo)。

交旅融合帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展

雅安地處“胡煥庸線”（劃分我國(guó)人口密度的對(duì)比線）與國(guó)道318線交會(huì)點(diǎn),。雅安以西,，擁有中國(guó)最大的自然類旅游景觀，人口稀疏,。雅安以東,，有成渝城市群及東南部發(fā)達(dá)城市群，人口密度大,。

摩友前往318川藏線零公里自駕游大本營(yíng)始發(fā)廣場(chǎng)打卡

國(guó)道318線是中國(guó)主流客源進(jìn)入西部高原的最大旅游通道,，而雅安作為這條黃金旅游廊道的門戶，擁有門庭節(jié)點(diǎn)的獨(dú)特區(qū)位，是從低海拔向高海拔的最佳過渡帶,，更是建設(shè)中國(guó)川藏游集結(jié)出發(fā)地的最佳選擇,。

318川藏線零公里自駕游大本營(yíng)項(xiàng)目以交通帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展、旅游帶動(dòng)就業(yè)消費(fèi)的理念,，形成的“主要景區(qū)帶動(dòng),、‘慢游’環(huán)線輻射、全域旅游滲透”的交旅融合發(fā)展新態(tài)勢(shì),，必將成為雅安建設(shè)全省交旅融合先行示范區(qū)的“火車頭”,。

據(jù)了解，318川藏線零公里自駕游大本營(yíng)項(xiàng)目以“此生必駕318,，首站打卡在雅安”“世界第三極,，雅安零公里”的交旅IP為文化指引，利用雅安交通區(qū)位和品牌資源優(yōu)勢(shì),，創(chuàng)新打造吸引力體驗(yàn)項(xiàng)目,，提高雅安川藏游的話語權(quán)和影響力。同時(shí),，通過自駕產(chǎn)業(yè)培育和服務(wù)配套,，提高川藏線旅游體驗(yàn)的深度，帶動(dòng)雅安全域旅游發(fā)展,。

該項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容包括兩部分：

第一部分是公共服務(wù)及基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目,，包含始發(fā)廣場(chǎng)、生態(tài)停車場(chǎng),、主題博物館,、交通道路、觀光扶梯,、游客服務(wù)中心等,；第二部分為商業(yè)開發(fā)類項(xiàng)目，包括主題商業(yè)街,、主題酒店,、綜合補(bǔ)給中心（加油站）文創(chuàng)主題街區(qū)等。

據(jù)項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人介紹,，為紀(jì)念1954年康藏公路,、青藏公路全線通車，始發(fā)廣場(chǎng)中心建筑采用三角錐造型,，寓意登峰造極,，突出征服雪山和“世界第三極”的文化內(nèi)涵；腰掛康藏公路紀(jì)念郵票,，是對(duì)318川藏線建設(shè)者的永久紀(jì)念,。

雅安交建集團(tuán)負(fù)責(zé)人表示,，318川藏線零公里自駕游大本營(yíng)項(xiàng)目全面建成投運(yùn)后，將通過秀美的景觀體系,、有情懷的旅游體系和完善的服務(wù)體系，把雅安打造成集自駕車產(chǎn)業(yè),、產(chǎn)品,、服務(wù)和配套等為一體的中國(guó)川藏游集結(jié)出發(fā)地，實(shí)現(xiàn)雅安從“旅游過境地”向“中國(guó)川藏游集結(jié)出發(fā)地”的跨越發(fā)展,。