在農(nóng)村,，每天有超1億件快遞進(jìn)出農(nóng)村，行政村快遞服務(wù)覆蓋率達(dá)95%,。

　　當(dāng)前,，快遞業(yè)正處于一年一度的業(yè)務(wù)旺季，也是每年“最后一公里”的大考時期,，尤其對于農(nóng)村寄遞物流來說,，同樣尤為關(guān)鍵。國家郵政局等多部門在第10屆快遞“最后一公里”大會上透露,，接下來將發(fā)揮縣城和鄉(xiāng)鎮(zhèn)物流樞紐作用,，支持建設(shè)改造一批縣級物流配送中心和鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞物流站點(diǎn)，完善倉儲、分揀,、包裝,、配送等設(shè)施，增強(qiáng)對鄉(xiāng)村的輻射能力,。

　　推動農(nóng)村寄遞網(wǎng)絡(luò)持續(xù)下沉 激發(fā)農(nóng)村需求潛力

　　不斷提升的寄遞效能,，成為激發(fā)鄉(xiāng)村消費(fèi)動能的有力支撐?！霸谠颇?，老人們學(xué)會網(wǎng)購，享受著購物的便利,；在黑龍江，村民不再因取件路途遙遠(yuǎn)和雪天路滑而發(fā)愁,；在湖南,，快遞服務(wù)站成為子女關(guān)心留守老人的紐帶；在河北,，平泉深山特有的美味,，依靠快遞的幫助走出深山?！敝袊爝f協(xié)會副秘書長董曉云向記者分享她10年來在農(nóng)村看到的快遞服務(wù)場景,。

　　據(jù)介紹，2014年,，國家郵政局啟動快遞下鄉(xiāng)工程,，推動農(nóng)村寄遞物流體系建設(shè)。商務(wù)部流通發(fā)展司二級巡視員張斌表示,，2014年以來,，商務(wù)部會同有關(guān)部門開展電子商務(wù)進(jìn)農(nóng)村綜合示范和縣域商業(yè)建設(shè)行動，累計(jì)支持建設(shè)縣級物流配送中心近1500個,，村級服務(wù)站點(diǎn)近16萬個,。超過1/3的縣快遞當(dāng)天就能從縣城送到村里。

　　在董曉云看來,，隨著鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略的全面推進(jìn),，更好地滿足農(nóng)村消費(fèi)者對快遞服務(wù)的需求是努力的方向。

　　國家郵政局市場監(jiān)管司副司長邊作棟透露,，繼續(xù)推進(jìn)“快遞進(jìn)村”工程,，加快貫通縣鄉(xiāng)村三級寄遞物流配送體系，推動農(nóng)村寄遞網(wǎng)絡(luò)持續(xù)下沉,，激發(fā)農(nóng)村需求潛力,，更好服務(wù)鄉(xiāng)村振興。

　　加快推進(jìn)縣鄉(xiāng)村三級寄遞物流體系全鏈條建設(shè)

　　加速快遞進(jìn)村，首先要補(bǔ)齊短板,。陳凱稱,，將通過進(jìn)一步完善村級服務(wù)站點(diǎn)建設(shè)“補(bǔ)鏈”、提高快遞投遞進(jìn)村能力“鍛鏈”,、加強(qiáng)農(nóng)村投遞服務(wù)質(zhì)量監(jiān)管“穩(wěn)鏈”,、支持企業(yè)間合作共建“固鏈”、暢通農(nóng)產(chǎn)品上行渠道“延鏈”等系列舉措,，加快推進(jìn)縣鄉(xiāng)村三級寄遞物流體系全鏈條建設(shè),，開拓農(nóng)村寄遞物流市場“新賽道”?！巴瑫r要持續(xù)加強(qiáng)農(nóng)村快遞服務(wù)質(zhì)量問題治理,。”陳凱說,。

　　下一步,，商務(wù)部將會同有關(guān)部門，以降低全社會物流成本為重點(diǎn),，加快補(bǔ)齊農(nóng)村流通設(shè)施和服務(wù)短板,，進(jìn)一步加強(qiáng)部門協(xié)同、設(shè)施共建和數(shù)據(jù)共享,，推動商貿(mào)流通與快遞業(yè)資源整合,、協(xié)同發(fā)展，促進(jìn)降本增效,，提升發(fā)展質(zhì)量,，為暢通城鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)循環(huán)、構(gòu)建新發(fā)展格局作出新貢獻(xiàn),。

　　加強(qiáng)資源整合,、共建共享，張斌強(qiáng)調(diào),，接下來商務(wù)部還將加強(qiáng)跨區(qū)域農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場,、干支線冷鏈物流、農(nóng)產(chǎn)品倉儲保鮮設(shè)施建設(shè),，提高農(nóng)產(chǎn)品冷鏈流通效率,，進(jìn)一步降低流通損耗。加強(qiáng)生活必需品流通保供體系建設(shè),，實(shí)現(xiàn)“平時”效率提升,、“急時”供應(yīng)充足。

　　支持發(fā)展無人配送,、低空物流等新業(yè)態(tài)

　　以廣東無人機(jī)服務(wù)快遞為例,，廣東省郵政管理局黨組成員,、副局長羅德韶分享，從城市到鄉(xiāng)村,、從高原到海島,，快遞無人機(jī)的應(yīng)用場景越來越豐富；從文件,、衣服到生鮮,、珠寶，運(yùn)載貨物也越來越多元,。低空無人機(jī)快遞的興起,，不僅推動了傳統(tǒng)配送模式的升級，提高了快遞“最后一公里”的服務(wù)質(zhì)量,，還增強(qiáng)了群眾的用郵體驗(yàn)感,。

　　在加快培育和發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力方面，陳凱提出,，要深入研究數(shù)字技術(shù)在行業(yè)的應(yīng)用場景,，持續(xù)推動先進(jìn)技術(shù)在行業(yè)網(wǎng)絡(luò)、設(shè)施,、信息、服務(wù)等方面的應(yīng)用,，支持發(fā)展無人配送,、低空物流等新業(yè)態(tài)，加快行業(yè)信息基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),，實(shí)現(xiàn)與產(chǎn)業(yè)鏈上下游資源共享,、業(yè)務(wù)互聯(lián)、優(yōu)勢互補(bǔ),。

　　“降低全社會物流成本是一個價格體系重塑的概念,，不是成本概念，這一點(diǎn)我覺得我們要有足夠的認(rèn)識,?！眹野l(fā)展和改革委員會綜合運(yùn)輸研究所所長汪鳴表示，要解決這個問題,，要大家合作一起干,，必須要健全跟數(shù)字經(jīng)濟(jì)的深度融合。如果快遞能夠在串接生產(chǎn)和消費(fèi)之間找到新通路,，快遞的利潤也有了,，制造業(yè)的利潤也有了，因?yàn)檫\(yùn)行模式和效率提升了,，整個終端價格還能降下來,，我們應(yīng)該下功夫去琢磨,。

　　商務(wù)部方面表示，推動農(nóng)村電商和快遞物流協(xié)同發(fā)展,。支持郵政,、供銷、傳統(tǒng)商貿(mào)流通企業(yè)進(jìn)行數(shù)字化,、連鎖化改造,，鼓勵有條件的縣域發(fā)展即時零售，提供“一小時”配送到家服務(wù),，方便居民生產(chǎn)生活,。

(轉(zhuǎn)載自：中國農(nóng)業(yè)農(nóng)村信息網(wǎng))