今年以來，市林業(yè)局堅持“要素跟著項目走”,，涉林要素優(yōu)先保障省市重點項目,，在建設項目使用林地定額指標保障、各類自然保護地準入,、林地征占用許可等方面加強服務,，切實提升建設項目要素保障水平。全年上報省林業(yè)和草原局永久使用林地102宗426.6814公頃，其中省級以上重點項目6宗164.1593公頃（省級以上重點項目不使用市定額）,，市,、縣（區(qū)）項目96宗262.5221公頃，同比增加54.42%,。審批臨時使用林地23宗78.8782公頃，預收森林植被恢復費1259.4萬元,。審批直接為林業(yè)生產服務的設施設備用地13宗27.7572公頃,。

提前謀劃，為項目備足定額,。為避免項目投資落地因林地定額不足而受阻,，年初在充分掌握基層需求情況和征求市級有關部門意見基礎上，列出項目清單,，積極向省林業(yè)和草原局匯報溝通對接,，爭取林地定額支持。省林業(yè)和草原局在綜合考慮我市林地定額使用情況后,，下達2022年林地定額241公頃,，同比增加71公頃，增長41.76%,。12月初,，為保障9.5瀘定地震災后項目重建，再次積極爭取到使用省級林地定額22.2705公頃,，專用于石棉災后重建,，全年爭取增加林地定額93.2705公頃。

主動作為,，為項目做好服務,。加速省市重大項目和民生項目快速落地建設，提前介入,，為項目建設林地報批工作做好前期政策解讀和業(yè)務指導,。通過商請函或電話聯(lián)系等方式提前告知業(yè)主項目建設使用林地的條件、報件材料,、辦理流程,、審批時限等關鍵報件要素，提升業(yè)主對事項辦理政策知曉度,。先后為CZ鐵路,、G351國道夾金山隧道、引大濟岷等重大項目開展前期論證和自然保護地準入,，倒排工期精準服務,，做好前期論證，及時完成項目涉各類自然保護地影響評價,、審查報批,。

改進方法,，為項目審批提效。強化審批事中服務,，減環(huán)節(jié),、減材料、減跑動,、減時限,，不減程序，縮短時間,，優(yōu)化政務服務,，提高審批效率。運用并行推進,、承諾容缺等推動項目使用林地快速審批,，經過多方協(xié)作，G351夾金山隧道,、石棉王崗坪生態(tài)旅游,、光華山城市綠芯建設項目，在4個工作日內完成遞交申請材料到項目獲批,，相較法定辦結時限綜合提速92%,。及時為川藏鐵路、瀘石高速,、國道318改線等重大項目提供林地要素保障,，確保了建設項目不因林地指標而影響落地、影響開工,、影響推進,。

下沉基層，強化項目事后監(jiān)督,。開展“送審批到基層”專項行動,，市、縣（區(qū)）林業(yè)部門聯(lián)合對已批開工建設項目實時進行回訪和檢查,，座談交流了解業(yè)主的用地需求,，同步開展依法依規(guī)、集約節(jié)約使用林地政策宣傳,。強化科技監(jiān)管,，采用“森林資源管理一張圖”技術比對，核實林地使用和報批面積,、位置等因子的一致性,，確保林地準確、有效使用。開展建設項目使用林地清查,、森林督查,、“打非治違”專項行動，強化線索摸排反饋,，依法嚴厲打擊違法違規(guī)占用林地,，舉一反三，整改到位,。