雅安交建集團(tuán)作為市屬重點(diǎn)國(guó)有企業(yè)，始終把確保國(guó)有資產(chǎn)保值增值擺在重要位置，自覺接受市國(guó)資委的管理和監(jiān)督，自覺維護(hù)出資人權(quán)益，發(fā)揮國(guó)有資產(chǎn)效益。

一是健全法人治理，權(quán)責(zé)邊界清晰。集團(tuán)公司設(shè)黨委、董事會(huì)、經(jīng)理層。落實(shí)“雙向進(jìn)入、交叉任職”領(lǐng)導(dǎo)體制，黨委書記、董事長(zhǎng)“一肩挑”。董事會(huì)按照外大于內(nèi)的原則，外部董事由市國(guó)資委委派。集團(tuán)公司和子公司經(jīng)理層全面實(shí)行任期制和契約化管理，激發(fā)了企業(yè)的內(nèi)生動(dòng)力和活力。集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)班子編制9名，全部配備到位，其中高級(jí)職稱4人，中級(jí)職稱2人。“兩會(huì)一層”的議事規(guī)則和議事清單明確，各司其職、各負(fù)其責(zé)、協(xié)調(diào)運(yùn)轉(zhuǎn)、有效制衡的法人治理體系逐步完善。

二是堅(jiān)守主責(zé)定位，完成產(chǎn)業(yè)布局。按照出資人對(duì)交建集團(tuán)的職責(zé)定位，結(jié)合公司實(shí)際，形成了“1+4”的產(chǎn)業(yè)布局。以交通項(xiàng)目投資建設(shè)為核心主業(yè)，綜合布局交通資源開發(fā)、交通建材供應(yīng)、公交客運(yùn)、現(xiàn)代物流的等產(chǎn)業(yè)。工程建設(shè)板塊有4家子公司（路橋、設(shè)計(jì)、檢測(cè)、項(xiàng)目管理），負(fù)責(zé)交通項(xiàng)目的投資、建設(shè)和管理業(yè)務(wù)。資源開發(fā)板塊有1家子公司（開發(fā)公司），負(fù)責(zé)交通資源的綜合開發(fā)業(yè)務(wù)。建材供應(yīng)板塊有4家子公司（運(yùn)通、丹石、云石、興寶），負(fù)責(zé)砂石的生產(chǎn)銷售、運(yùn)輸貿(mào)易等業(yè)務(wù)。公共交通板塊有3家子公司（公交、蜀通、平順），負(fù)責(zé)長(zhǎng)途客運(yùn)、城市公交、機(jī)動(dòng)車檢測(cè)業(yè)務(wù)。現(xiàn)代物流板塊1家子公司（物流公司），負(fù)責(zé)物流基礎(chǔ)設(shè)施和信息平臺(tái)建設(shè)。

三是嚴(yán)格落實(shí)制度，規(guī)范資產(chǎn)管理。在股權(quán)投資上，集團(tuán)現(xiàn)有全資企業(yè)9家，控股企業(yè)14家，參股企業(yè)6家，出資總額21.5億元。建立了投資管理制度，按照經(jīng)營(yíng)類、功能類、資本類實(shí)行分類管理，強(qiáng)化投資前期、中期和投后監(jiān)督評(píng)價(jià)。在項(xiàng)目投資上，嚴(yán)格執(zhí)行市屬國(guó)有企業(yè)投資管理有關(guān)規(guī)定，經(jīng)營(yíng)類投資項(xiàng)目3個(gè)（加油加氣站、地產(chǎn)開發(fā)、318自駕大本營(yíng)），總投資11.6億元。

在資產(chǎn)管理上，制定了資產(chǎn)財(cái)務(wù)、資產(chǎn)交易、資產(chǎn)評(píng)估、資產(chǎn)報(bào)廢等4個(gè)管理辦法，明確資產(chǎn)管理主體，規(guī)范資產(chǎn)經(jīng)營(yíng)行為。2022年以來，盤活閑置資產(chǎn)716項(xiàng)，股權(quán)交易2項(xiàng)，資產(chǎn)出租716項(xiàng)，資產(chǎn)轉(zhuǎn)讓4次，均按照有關(guān)規(guī)定執(zhí)行，提高了資產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的效益，確保國(guó)有資產(chǎn)保值增值。公司成立以來，每年及時(shí)足額上繳國(guó)有資本預(yù)算，從2018年至2023年，累計(jì)上繳國(guó)有資本預(yù)算2400萬元。

四是整合監(jiān)督力量，強(qiáng)化合規(guī)管理。高度重視合規(guī)管理體系建設(shè)，明確首席合規(guī)官和合規(guī)管理部門及職責(zé)，整合集團(tuán)內(nèi)部監(jiān)督力量。在雅安市屬國(guó)企中率先成立企業(yè)審計(jì)部，獲得“全省內(nèi)部審計(jì)先進(jìn)集體”。重點(diǎn)針對(duì)國(guó)有企業(yè)采購管理中存在的問題，邀請(qǐng)全國(guó)物流與采購協(xié)會(huì)專家制定了“1+4”的采購管理制度，被全國(guó)《國(guó)有企業(yè)采購操作規(guī)范》標(biāo)準(zhǔn)采用。推行集采中心建設(shè)，通過陽關(guān)采購交易平臺(tái)，公開公平公正組織采購，減少采購中間環(huán)節(jié)，規(guī)范了采購行為。