為全面構(gòu)建駕培行業(yè)新安全格局，規(guī)范駕培市場秩序，筑牢道路交通安全基礎(chǔ)，滎經(jīng)縣交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法大隊集中開展機(jī)動車駕駛員培訓(xùn)學(xué)時造假整治行動，全力遏制學(xué)時造假亂象，提升培訓(xùn)考試質(zhì)量，確保滎經(jīng)縣道路交通安全形勢持續(xù)穩(wěn)定向好。

一、細(xì)化問題類型，有的放矢

結(jié)合日常執(zhí)法檢查情況，梳理歸納駕培機(jī)構(gòu)可能存在使用“跑馬機(jī)”“視頻機(jī)”等設(shè)備偽造培訓(xùn)記錄，引導(dǎo)、縱容學(xué)員通過照片簽到、其他學(xué)員代簽等方式偽造學(xué)時，學(xué)時監(jiān)管主體責(zé)任缺失等問題，針對問題，分別排查，精準(zhǔn)施策，確保整治見實效，杜絕“隔靴搔癢”式治理。

二、全面清查設(shè)備，除患除根

組織發(fā)動突擊行動，對駕培企業(yè)計時終端進(jìn)行突擊檢查，外接具有“跑碼機(jī)”“視頻機(jī)”等功能的造假設(shè)備一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，一律沒收；終端設(shè)備信號弱、影像模糊立即清理，整改更新；督促駕培企業(yè)建立使用設(shè)備臺賬，問題設(shè)備一律不得投入使用。行動期間，查獲違規(guī)設(shè)備1臺，駕培企業(yè)主動交出違規(guī)設(shè)備2臺，整治行動實現(xiàn)“開門紅”，為整體行動良好造勢，帶來連鎖反應(yīng)，形成強(qiáng)有力威懾。

三、提升監(jiān)管能力，強(qiáng)化管理

一是加強(qiáng)監(jiān)督。根據(jù)日常工作及監(jiān)管平臺反饋情況，加強(qiáng)駕培企業(yè)計時平臺運(yùn)行情況檢查力度，加強(qiáng)照片比對，凡學(xué)員照片不匹配的，堅決視為造假，刪除數(shù)據(jù)，重新計時，對當(dāng)月虛假數(shù)據(jù)比例達(dá)30%的駕培企業(yè)所屬的計時平臺，暫停其新增設(shè)備接入；對監(jiān)管平臺通報的學(xué)時造假問題，約談主要負(fù)責(zé)人，督促整改，拒不整改或連續(xù)兩個月被通報的，暫停駕培企業(yè)新增數(shù)據(jù)上傳，計時系統(tǒng)退出所在市場。二是落實責(zé)任。駕培企業(yè)要強(qiáng)化內(nèi)部管理，誠信經(jīng)營，按照《駕培機(jī)構(gòu)計時系統(tǒng)工作指南》強(qiáng)化計時平臺使用，對所屬教練員、教練車培訓(xùn)活動進(jìn)行全面監(jiān)管，重點進(jìn)行學(xué)時審核，發(fā)現(xiàn)學(xué)時造假行為應(yīng)立即予以處理，并建立處理臺賬備查。三是升級技術(shù)。現(xiàn)有的終端設(shè)備需能實現(xiàn)直傳數(shù)據(jù)，以確保培訓(xùn)數(shù)據(jù)直連監(jiān)管平臺，實現(xiàn)交叉比對和數(shù)據(jù)驗證。要求學(xué)時造假嚴(yán)重的駕培機(jī)構(gòu)在教練車加裝監(jiān)管設(shè)備，明確直聯(lián)設(shè)備安裝對接標(biāo)準(zhǔn)，系統(tǒng)交叉分析研判接入數(shù)據(jù)，精準(zhǔn)預(yù)警造假信息，跟蹤造假處理情況，確保處理到位。