近期,有“美團”助力車騎行人員被處罰,廣大市民已經(jīng)有所了解,那為什么會被處罰?怎樣進行處罰?最嚴重的后果是什么?針對廣大市民這些問題,雅安市公安局高度重視,現(xiàn)就有關(guān)輿情回應(yīng)如下:

四月份以來,“美團”助力車(以下簡稱“小黃車”)進入雅安城區(qū),方便了市民短距離交通出行,。雖然在“小黃車”車身標(biāo)注有“限一人騎行”的字樣,但依然有部分騎行人違規(guī)載人的行為發(fā)生,對城市交通秩序造成了極大的安全隱患,。而除了違規(guī)載人,市民在騎行“小黃車”的過程中,不按交通信號規(guī)定騎行,不在非機動車道內(nèi)行駛等違法現(xiàn)象也較為普遍,。6月13日22時許,市民韓某騎著“小黃車”在熊貓大道恒信上海城外與另一輛電動自行車相撞,并導(dǎo)致車上的乘坐人受傷。后經(jīng)交警部門鑒定,韓某負本次交通事故全部責(zé)任,。

為解決“小黃車”相關(guān)違法亂象,市公安局交警支隊主動約談美團公司下屬點評公司事務(wù)平臺,、交通政府事務(wù)部四川區(qū)域總監(jiān),要求其從交通安全法律法規(guī)入手,對車輛停放位置、騎行過程中的交通安全等,從APP客戶端彈窗對用戶進行提醒,同時建立了聯(lián)動共治機制,。從7月1日起,交警部門在組織非機動車專項查處和日常查處工作中,除在現(xiàn)場對違法行為人進行處罰外,同時將查處時間,、車輛編號反饋給美團方,公司運營平臺在接到這部分違規(guī)信息后,在后臺鎖定用戶:首次違法騎行的用戶將被系統(tǒng)處以警告、凍結(jié)賬戶7天的懲處;首次凍結(jié)后再次違規(guī)的用戶,平臺將拉黑其騎行資格,。

雅安公安提醒廣大市民,依照《中華人民共和國道路交通安全法》《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》和《四川省非機動車管理規(guī)定》相關(guān)依據(jù),對使用非機動車載人,、非機動車在機動車道內(nèi)行駛、非機動車逆向行駛,、非機動車不按交通信號規(guī)定通行,、非機動車不在規(guī)定地點停放,、非機動車駕駛?cè)瞬环慕痪笓]等多種行為,將視情況處以警告和罰款(詳見附件)。此次交警部門和共享助力車運營平臺建立的聯(lián)合共治機制,目的就是為了提升雅安市民文明騎行,文明出行的理念,共同為雅安“雙創(chuàng)”工作助力,。

雅安市公安局

2020年7月10日

附件:

非機動車未在非機動車道內(nèi)行駛的

違反:《中華人民共和國道路交通安全法》第57條(第1種行為)

處罰:《中華人民共和國道路交通安全法》第89條;《四川省<中華人民共和國道路交通安全法>實施辦法》第64條

駕駛自行車,、電動自行車違反規(guī)定載人的

違反:《四川省非機動車管理規(guī)定》第15條第6項

處罰:《中華人民共和國道路交通安全法》第89條;《四川省非機動車管理規(guī)定》第18條第2項

非機動車不按照交通信號規(guī)定通行的

違反:《中華人民共和國道路交通安全法》第38條;《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第68條

處罰:《中華人民共和國道路交通安全法》第89條;《四川省<中華人民共和國道路交通安全法>實施辦法》第64條