姚東梅委員：

您提出的《讓雅安公共交通更加便捷,、市民出行更方便》（第4 號(hào)提案）收悉,。我局高度重視，對(duì)您的提案及時(shí)進(jìn)行了辦理，現(xiàn)答復(fù)如下：

一、關(guān)于存在公共交通盲區(qū),，陸家壩公共交通的問題

2017年為進(jìn)一步解決背街小巷市民出行需要，市國資委委托蜀通公交公司負(fù)責(zé)開通城區(qū)第13路公交線路,，線路起點(diǎn)：陸家壩,；終點(diǎn)：會(huì)展路綠島公園。具體線路：陸家壩—武安街—縣前街—大北街—西康路中段—西康路東段—綠洲路—會(huì)展路綠島公園,，里程約10公里,。目前，相關(guān)部門正在做13路公交線路開通前的準(zhǔn)備工作,，待各項(xiàng)準(zhǔn)備工作完成后,，將及時(shí)開通第13路公交線路，滿足市民的乘車需求,。

二,、關(guān)于線路設(shè)計(jì)不合理，7路公交原路返回的問題

2013年11月19日接市規(guī)建局“關(guān)于調(diào)整7路公交站點(diǎn)的函”（雅住建函[2013]653號(hào)）：為確保車輛和行人通行安全,，經(jīng)明珠路、雅園路,、三雅路到雅州大道交叉路口將禁止機(jī)動(dòng)車左轉(zhuǎn),。同時(shí)，該路段已設(shè)立隔離花臺(tái),，車輛無法左轉(zhuǎn),。因此，2013年11月26日起7路公交就調(diào)整了運(yùn)行線路,，下行（平安小區(qū)至姚橋）仍然沿原線路運(yùn)行,，上行（姚橋至平安小區(qū)）調(diào)整從雅州大道運(yùn)行,。2016年6月，隴西河大橋正在修建期間,，考慮到7路公交車單向通行的情況,，市運(yùn)管處曾向市住建局提出將7路公交線路改道協(xié)和廣場(chǎng)新橋（隴西河大橋）運(yùn)行的建議，市住建局不同意公交車通行隴西河大橋,。原因是隴西河大橋,、彩虹橋下道路均低于最高洪水位，濱江路北段連接隴西河大橋路段路面較窄,，公交通行存在較大的安全隱患,。且現(xiàn)7路公交線作為新能源公交示范線，充電樁設(shè)置在三雅園,。因此,，7路公交線路不宜作調(diào)整。

三,、關(guān)于1,、3、5路公交運(yùn)行不夠科學(xué)的問題

我市城區(qū)第1,、3,、5路共有46輛公交車運(yùn)行，其中1路16輛,、3路14輛,、5路16輛，均為大容量綠色環(huán)保型公交車輛,，其中1路公交車是2017年更新的大型中級(jí)空調(diào)公交車,。待公交車輛使用年限到期后，根據(jù)公交規(guī)劃,，報(bào)廢更新的公交車均采用低碳,、高效、大容量的環(huán)保型城市公交車,。目前,，正常情況下公交車的發(fā)班間隔為1、3路6-10分鐘一班,，5路為5-6分鐘一班,。為緩解在上下班時(shí)段乘車難的問題，我們已責(zé)成公交公司進(jìn)一步加強(qiáng)公交車發(fā)班管理,，科學(xué)合理調(diào)度車輛,，在上、下班高峰時(shí)段加大發(fā)班密度,，滿足市民乘車需求,。

四,、關(guān)于公交站上信息不完整的問題

按照部門職責(zé)劃分，公交站點(diǎn)站臺(tái)的建設(shè)和維護(hù)由規(guī)建部門負(fù)責(zé),。為促進(jìn)和實(shí)現(xiàn)城市公交事業(yè)健康,、有序、可持續(xù)發(fā)展,，我們正在編制2018-2025年公交規(guī)劃,。待規(guī)劃編制通過政府審定后，將納入城市總規(guī),，我們將及時(shí)調(diào)整優(yōu)化現(xiàn)有的公交線路,，屆時(shí)，將在條件允許的公交站點(diǎn)張貼市區(qū)公交線路圖,，為市民提供安全,、便捷、高效的乘車環(huán)境,，方便市民出行需求,。  　　　

雅安市交通運(yùn)輸局

2018年6月29日