董偉代表：

您提出的《關(guān)于加快國道351線夾金山隧道建設(shè)的建議》（第093號建議）收悉。我局高度重視，對您的建議及時(shí)進(jìn)行了辦理，現(xiàn)答復(fù)如下：

一、基本情況

規(guī)劃路線起點(diǎn)為夾金山道班（海拔2990米），后沿溝展線而上，至海拔高度3250米入隧道，新建隧道至阿壩端洞口，阿壩端洞口海拔高度3250米，后沿舊路至達(dá)維橋。新改建路段全長約22公里，雅安段長約7.5公里，阿壩段長約14.5公里，按山嶺重丘區(qū)二級公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，路基寬度8.5米，總投資約12億元。

該項(xiàng)目由寶興縣牽頭組織實(shí)施，市交通運(yùn)輸局將做好行業(yè)主管部門的職責(zé)，并給予大力支持和指導(dǎo)。

二、近期開展的工作

按照雅安、阿壩兩市州政府主要領(lǐng)導(dǎo)對規(guī)劃建設(shè)國道351線提檔升級（含新建夾金山隧道）項(xiàng)目的工作要求，經(jīng)與阿壩州交通運(yùn)輸局、小金縣政府的充分接洽和溝通，雙方達(dá)成以下一致意見：

（一）目前國道351線達(dá)維橋頭至夾金山埡口段為十三五期交通運(yùn)輸部重點(diǎn)規(guī)劃實(shí)施的國道提檔升級項(xiàng)目，路線方案為越嶺展線方案。在工程可行性研究報(bào)告編制階段將新建夾金山隧道方案作為比較方案進(jìn)行論證分析，比較兩個(gè)路線方案的優(yōu)劣。該項(xiàng)工作是新建夾金山隧道的前提條件。

（二）工程可行性研究報(bào)告編制及方案論證工作由小金縣交通運(yùn)輸局牽頭完成，寶興縣交通運(yùn)輸局積極配合，兩市州交通運(yùn)輸局做好協(xié)調(diào)和指導(dǎo)。

（三）該項(xiàng)工作完成后，兩市州及時(shí)向省交通運(yùn)輸廳和交通運(yùn)輸部匯報(bào)銜接，爭取上級的支持并同意新建夾金山隧道方案的實(shí)施。因交通運(yùn)輸部聯(lián)系幫扶貧困縣小金縣，過程中小金縣加強(qiáng)與交通運(yùn)輸部派出的工作組報(bào)告具體工作推進(jìn)情況。

（四）待新建夾金山隧道方案最終被上級認(rèn)可后再行開展立項(xiàng)前置要件的編制和審批等相關(guān)工作。

（五）寶興縣將做好環(huán)境、生態(tài)保護(hù)等方面的論證工作，為項(xiàng)目的下一步實(shí)施奠定基礎(chǔ)。

尊敬的董偉代表，以上答復(fù)若有不周之處，敬請指正！再次感謝您對交通運(yùn)輸事業(yè)的高度重視及傾力支持。我們將把您的寶貴建議融入到我局當(dāng)前工作中，并將一如既往支持寶興交通建設(shè)，加快寶興交通運(yùn)輸發(fā)展。　　

雅安市交通運(yùn)輸局

2018年7月6日