董偉代表：

您提出的《關(guān)于加快國道351線夾金山隧道建設(shè)的建議》（第093號建議）收悉,。我局高度重視，對您的建議及時進行了辦理,，現(xiàn)答復(fù)如下：

一,、基本情況

規(guī)劃路線起點為夾金山道班（海拔2990米），后沿溝展線而上,，至海拔高度3250米入隧道,，新建隧道至阿壩端洞口，阿壩端洞口海拔高度3250米,，后沿舊路至達維橋,。新改建路段全長約22公里，雅安段長約7.5公里,，阿壩段長約14.5公里,，按山嶺重丘區(qū)二級公路標準建設(shè)，路基寬度8.5米,，總投資約12億元。

該項目由寶興縣牽頭組織實施，市交通運輸局將做好行業(yè)主管部門的職責,，并給予大力支持和指導(dǎo),。

二、近期開展的工作

按照雅安,、阿壩兩市州政府主要領(lǐng)導(dǎo)對規(guī)劃建設(shè)國道351線提檔升級（含新建夾金山隧道）項目的工作要求,，經(jīng)與阿壩州交通運輸局、小金縣政府的充分接洽和溝通,，雙方達成以下一致意見：

（一）目前國道351線達維橋頭至夾金山埡口段為十三五期交通運輸部重點規(guī)劃實施的國道提檔升級項目,，路線方案為越嶺展線方案。在工程可行性研究報告編制階段將新建夾金山隧道方案作為比較方案進行論證分析,，比較兩個路線方案的優(yōu)劣,。該項工作是新建夾金山隧道的前提條件。

（二）工程可行性研究報告編制及方案論證工作由小金縣交通運輸局牽頭完成,，寶興縣交通運輸局積極配合,，兩市州交通運輸局做好協(xié)調(diào)和指導(dǎo)。

（三）該項工作完成后,，兩市州及時向省交通運輸廳和交通運輸部匯報銜接,，爭取上級的支持并同意新建夾金山隧道方案的實施。因交通運輸部聯(lián)系幫扶貧困縣小金縣,，過程中小金縣加強與交通運輸部派出的工作組報告具體工作推進情況,。

（四）待新建夾金山隧道方案最終被上級認可后再行開展立項前置要件的編制和審批等相關(guān)工作。

（五）寶興縣將做好環(huán)境,、生態(tài)保護等方面的論證工作,，為項目的下一步實施奠定基礎(chǔ)。

尊敬的董偉代表,，以上答復(fù)若有不周之處,，敬請指正！再次感謝您對交通運輸事業(yè)的高度重視及傾力支持,。我們將把您的寶貴建議融入到我局當前工作中,，并將一如既往支持寶興交通建設(shè)，加快寶興交通運輸發(fā)展,?！　?/p>

雅安市交通運輸局

2018年7月6日