尊敬的毛艷燕代表：

您在雅安市第四屆人民代表大會(huì)第三次會(huì)議提出的《關(guān)于完善我市公務(wù)用車改革后續(xù)問題的建議》收悉,。首先感謝您對(duì)公務(wù)用車改革和公務(wù)用車管理工作的關(guān)心和支持,，現(xiàn)就公務(wù)用車管理及公務(wù)出行保障工作相關(guān)情況答復(fù)如下,。

一、目前現(xiàn)狀

公車改革是黨中央作出的一項(xiàng)重要決策部署,，也是一項(xiàng)深化黨的作風(fēng)建設(shè)的重要舉措,。我市于2016年,、2017年相繼完成了市、縣（區(qū)）黨政機(jī)關(guān)（含參公單位）的公務(wù)用車改革,，配套了公務(wù)用車管理政策和制度,，目前正在開展國(guó)有企事業(yè)單位公務(wù)用車改革。公務(wù)用車改革方式是“改革黨政機(jī)關(guān)公務(wù)用車實(shí)物供給方式,，取消一般公務(wù)用車,，保留必要的機(jī)要通信、應(yīng)急保障,、特種專業(yè)技術(shù)用車和符合規(guī)定的一線執(zhí)法執(zhí)勤崗位車輛及其他業(yè)務(wù)車輛”,。市級(jí)黨政機(jī)關(guān)保留公務(wù)用車原則要求集中管理，縣（區(qū)）黨政機(jī)關(guān)保留公務(wù)用車要求實(shí)施集中管理,，結(jié)合實(shí)際制定公務(wù)用車管理制度,，做好公務(wù)出行保障工作。但隨著改革的深入,，也形成了新的矛盾,，一些難題亟待解決。

2017年以來(lái),，我市多次組織開展對(duì)公務(wù)用車管理特別是公務(wù)出行保障方面的問題進(jìn)行調(diào)研,，并積極向省上反映，爭(zhēng)取省上有關(guān)部門對(duì)雅安這類經(jīng)濟(jì)發(fā)展相對(duì)滯后,、地理環(huán)境特殊地區(qū)的政策傾斜,。正如您有建議中所提到的，在調(diào)研中我們也發(fā)現(xiàn)車改后由于保留車輛有限,，反映出行政執(zhí)法難,、基層工作開展困難、補(bǔ)貼不平衡等問題,，特別是公共交通不發(fā)達(dá)的山區(qū)基層單位出行保障難,，“保留車輛超負(fù)荷”、“私車公用”,、“出行費(fèi)用難報(bào)銷”等現(xiàn)象突出,，影響了工作人員的工作積極性。

二,、應(yīng)對(duì)措施

公務(wù)用車改革政策性強(qiáng)，嚴(yán)格按全國(guó)的總體要求和部署統(tǒng)一開展,，但是車改后公務(wù)出行保障問題日益突出,，不容忽視。2017年12月11日,，中辦,、國(guó)辦印發(fā)了新的《黨政機(jī)關(guān)公務(wù)用車管理辦法》,，為全國(guó)公務(wù)用車管理工作提供了更權(quán)威、更具體,、更全面的指導(dǎo)性文件,。下一步，我們將會(huì)同有關(guān)部門針對(duì)公車改革后出現(xiàn)的新問題新情況進(jìn)行分析總結(jié),，著力把握關(guān)鍵環(huán)節(jié),，在政策允許的范圍內(nèi)，走出去,、請(qǐng)進(jìn)來(lái),，及時(shí)找到解決問題的新辦法，建立長(zhǎng)效機(jī)制,，切實(shí)保障公務(wù)出行,，鞏固車改成果。

一是向基層傾斜配備車輛,，通過向上級(jí)部門申請(qǐng)?jiān)诒炯?jí)控制總數(shù)范圍內(nèi),，結(jié)合實(shí)際統(tǒng)籌調(diào)劑應(yīng)急車輛編制，向基層傾斜配備車輛,，或適當(dāng)增加混編混崗事業(yè)單位業(yè)務(wù)用車編制緩解車輛不足問題,。

二是進(jìn)一步加強(qiáng)、完善市,、縣（區(qū)）公務(wù)用車社會(huì)化購(gòu)買力度,，增加公共交通保障線路，強(qiáng)化保留車輛集中管理提高利用效率等方式多管齊下,，保障正常公務(wù)出行,。

三是會(huì)同有關(guān)部門進(jìn)一步探索經(jīng)費(fèi)包干制度、提高公務(wù)交通補(bǔ)貼統(tǒng)籌比例等工作方式,，集中保障好公務(wù)出行任務(wù)較重的崗位和人員,，有利于工作開展，緩解公務(wù)出行的矛盾,。同時(shí),，加大政策宣傳和輿情監(jiān)測(cè)，增強(qiáng)各級(jí)工作人員對(duì)車改政策的理解和支持,，轉(zhuǎn)變工作觀念,，積極配合車改和公務(wù)用車管理工作。

再次感謝您的關(guān)心和關(guān)注,，祝身體健康,、工作如意!

雅安市公務(wù)用車制度改革領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室 （代章）

2018年7月4日