徐素君,、程樹芳,、楊紅櫻委員：

您提出的《關(guān)于加強(qiáng)我市機(jī)動(dòng)車輛管理的建議》（第181號(hào)建議）收悉，現(xiàn)答復(fù)如下：

一,、嘗試實(shí)行車輛限號(hào),、限行管理的建議。

機(jī)動(dòng)車限號(hào)的目的是為了有效緩解交通擁堵,、降低能源消耗,、改善空氣環(huán)境質(zhì)量，限號(hào)的措施應(yīng)當(dāng)以《中華人民共和國道路交通安全法》和《中華人民共和國大氣污染防治法》為法理依據(jù),，并以本地區(qū)機(jī)動(dòng)車道路占用率為參考條件,，與公共交通體系發(fā)達(dá)程度相匹配。目前,，雨城區(qū)有各類機(jī)動(dòng)車近8萬輛,，雨城區(qū)中心城區(qū)有道路近90公里，按照雙向雙車道（單車道寬為3米）計(jì)算，90000米X3米X4=1080000平方米,，單車按照3米X4米=12平方米的占地面積計(jì)算,，中心城區(qū)道路容納機(jī)動(dòng)車量的理論峰值為1080000平方米/12平方米=90000輛。根據(jù)公安交警部門電子警察系統(tǒng)交通流量統(tǒng)計(jì)顯示,，城區(qū)內(nèi)的日均交通流量在2萬至3萬之間,。因此，雨城區(qū)中心城區(qū)的道路容納機(jī)動(dòng)車量尚未完全飽和,，尚不具備限制機(jī)動(dòng)車（除貨車外）進(jìn)入中心城區(qū)的條件,。但按照《中華人民共和國大氣污染防治法》之規(guī)定，若有限號(hào)通行的必要,，公安交警部門會(huì)積極配合相關(guān)部門開展此項(xiàng)工作,。

2016年雨城區(qū)開通北外環(huán)線之際，雅安市政府通過了《關(guān)于在雨城區(qū)中心城區(qū)對(duì)貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車實(shí)施交通管制的通告》,，對(duì)進(jìn)入雨城區(qū)中心城區(qū)的貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車實(shí)施了限路段的管制措施,，極大緩解了城區(qū)交通壓力，提高了交通安全防范能力,。待南外環(huán)線開通后,，公安交警部門還將報(bào)請(qǐng)政府對(duì)城南片區(qū)的貨車通行路線進(jìn)行規(guī)劃和限制。

二,、倡導(dǎo)環(huán)保出行,，探索同單位、同線路駕車上班人員拼車上下班出行的建議,。

去年以來,，在市委市政府的高度重視和傾力關(guān)心下，雨城區(qū)新開通了多路公交車線路,，近期又開通了雅安市人民醫(yī)院住院部至大興二院區(qū)的公交線路,，為群眾的出行提供了更多的選擇方式。借鑒其他城市在打造綠色交通方面的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),，優(yōu)先發(fā)展公共交通是綠色環(huán)保出行,，改善交通擁堵，降低空氣污染的重要方式之一,，尤其是目前雨城區(qū)正在大力提高新能源公共交通的占有比例,。

針對(duì)您提及的探索同單位、同線路駕車上班人員拼車上下班出行的建議,，在確保安全,，明確責(zé)任，互有約定的前提下,，我們表示應(yīng)當(dāng)提倡和鼓勵(lì),，減少機(jī)動(dòng)車出行頻率有助于交通管理,。

針對(duì)加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車管理，提高環(huán)境質(zhì)量方面,，我們將從以下幾方面開展工作,。一是建立機(jī)動(dòng)車環(huán)保檢驗(yàn)合格標(biāo)志管理制度，逐步實(shí)行電子化管理,。二是嚴(yán)格執(zhí)行營運(yùn)車輛強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn),，加強(qiáng)營運(yùn)車輛的有效管理和監(jiān)控，限制“黃標(biāo)車” 進(jìn)入主城區(qū),。三是加強(qiáng)環(huán)保檢測機(jī)構(gòu)的管理,。四是加強(qiáng)油品質(zhì)量管理，開展油氣回收綜合治理,。五是開展道路噪聲監(jiān)測工作,，加強(qiáng)道路限速和禁鳴管理。六是加強(qiáng)對(duì)大貨車拋灑,、滴漏貨物行為的查處力度。

三,、關(guān)于增修公共停車場,，加強(qiáng)車輛亂停的整治的建議。

雨城區(qū)中心城區(qū)特別是老城區(qū),，因道路規(guī)劃陳舊,，交通配套設(shè)施匱乏，能夠規(guī)劃臨時(shí)停車位的空間有限,。因此,，統(tǒng)一了老舊城區(qū)新建立體停車樓，新城區(qū)強(qiáng)化配套建設(shè)停車位的管理思路,。目前,，老城區(qū)已投入使用兩座立體停車樓，尚有兩座還在建設(shè)之中,。政府以購買社會(huì)服務(wù)的方式對(duì)中心城區(qū)臨時(shí)占道停車位實(shí)施科技化管理,，現(xiàn)已完成了臨時(shí)占道停車位地磁感應(yīng)系統(tǒng)的安裝。同時(shí),，公安交警部門積極推動(dòng)臨時(shí)停車差別化收費(fèi)的管理方案,，以提高停車位的利用效率。針對(duì)同一區(qū)域不同時(shí)段,，在有條件的路段開放分時(shí)段臨時(shí)停車位,，于2016年年初在西康路東段開辟了17時(shí)至20時(shí)的臨時(shí)停車區(qū)域，允許在該時(shí)間段內(nèi)機(jī)動(dòng)車可以靠沿河一側(cè)停放,，極大緩解該區(qū)域的停車需求,。

2016年1月起，按照市委市政府關(guān)于社會(huì)管理五大治理工作的要求開展了“違停治亂行動(dòng)”，旨在通過嚴(yán)查機(jī)動(dòng)車亂停亂放,，整治城區(qū)停車秩序,，凈化交通環(huán)境，取得了一定的效果,。同時(shí),，雨城區(qū)中心城區(qū)內(nèi)新建了101套電子警察違停抓拍系統(tǒng)，極大地提高了對(duì)機(jī)動(dòng)車違停的查處能力,，違?，F(xiàn)象較以往有所好轉(zhuǎn)。

最后,，十分感謝您對(duì)雨城區(qū)道路交通秩序管理工作的重視和關(guān)心,，誠請(qǐng)您能繼續(xù)關(guān)注雨城交通，監(jiān)督公安交警管理工作,，為建設(shè)美麗雅安共同努力,。

雅安市公安局

2017年6月5日