月圓月缺,，潮漲潮落,。在通常情況下,，海水每天都會發(fā)生漲潮和落潮，水位受月球及太陽引力的影響而發(fā)生很大變化,。然而在某些地方,，這一規(guī)律卻并不那么明顯。

在土耳其伊斯坦布爾,，有一座加拉塔（Galata）大橋,，位于連接黑海與地中海的土耳其海峽邊。對于游客而言,，這座橋最獨特的吸引力,，就在于橋下開設(shè)了一整排魚餐館。當你來到這里的時候,，你會驚異地發(fā)現(xiàn),，這些魚餐館離海面可能不到一米。如果你中午在橋下用餐,，晚上再回去,，你會更驚異，因為海面沒有變化,。而且,，從這座橋下經(jīng)過的郵輪，幾乎全天都是貼著橋底駛過,，讓人感覺不到水位的變化,。難道地中海沒有潮汐,？

確實，地中海整體是沒有顯著的潮汐現(xiàn)象的,，因為它幾乎是一個內(nèi)湖,，只有一個通道跟大西洋相連。不過,，因為它足夠大,，以內(nèi)部的海水還是可以在潮汐力的驅(qū)動下流動，在個別地方形成顯著潮汐,。在“世界的首都”伊斯坦布爾卻是沒有的,。

地中海的潮汐不顯著。不過,，比地中海的潮汐更不為人所察覺的,，是無處無時不在發(fā)生的固體潮汐。具體說來,，大家腳下的大地也如同海水一樣,，一直在發(fā)生上升下降的周期往復(fù)運動，而且其振幅并不小,。

德國耶拿大學研究地球潮汐的專家格哈德·詹希曾發(fā)表論文,，認為月球引力對地球的影響不僅會產(chǎn)生潮汐現(xiàn)象，而且會導(dǎo)致地球的地面每天有規(guī)律地升降,。詹希是德國耶拿大學的應(yīng)用地球物理學專家,，從2003年起擔任國際大地測量學協(xié)會潮汐委員會的主席。根據(jù)詹希的論文結(jié)果,，歐洲的地面每天升降約80厘米,。

對居住在地球上的人來說，地面的升降并沒有直接的感覺,。詹希解釋說,，由于月球引力對地殼運動的作用非常小，所以固體潮汐運動不會對地球上的地震,、火山噴發(fā)等地質(zhì)現(xiàn)象產(chǎn)生影響,。詹希稱，產(chǎn)生潮汐的原理現(xiàn)在已經(jīng)非常清楚,，當月球直接處于地球上方位置的時候,，就會出現(xiàn)潮汐的最大值。月球圍繞地球的旋轉(zhuǎn)關(guān)系可以設(shè)想為一個轉(zhuǎn)動的啞鈴,，一頭是地球,，另一頭是月球，當月球的離心力超過地球的引力時就形成漲潮,，低于地球的引力時就形成落潮,，潮汐作用存在于地球引力和離心力之間的差別,。

盡管不像海洋潮汐那么直觀，但是固體潮汐的存在按理論是可以確定的,。月亮和太陽在地球上的潮汐力既作用在海水上，也作用在固態(tài)的地殼地幔上,。潮汐力能夠驅(qū)動海水流動,，自然也能夠讓地殼和地幔形變。只不過,，地殼和地幔的流動性不如海水那么好,，所以其形變可能不為人所察覺。

不過,，有些大型建筑和設(shè)施是能夠感受到固體潮汐的,。有些大學會開設(shè)一門選修課，叫大壩形變觀測,。幾百米長的大壩就能夠感受到固體潮汐,，并發(fā)生形變，雖然它不足以成為引起大壩形變的主要因素,。

歐洲的大型強子對撞機周長達到27公里,，因為足夠長，所以能夠感受到固體潮汐,，并需要根據(jù)固體潮汐影響對設(shè)備進行微調(diào),。固體潮汐會引起設(shè)備的相對移動，進而導(dǎo)致質(zhì)子束發(fā)生相對位移,，再進而引起觀察到的質(zhì)子碰撞數(shù)的周期變化,。

我們普通人是否有機會觀察固體潮汐？現(xiàn)在的全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)（GPS）設(shè)備已經(jīng)做到厘米量級,，如果有個好的GPS設(shè)備,，也許可以嘗試。

（來源：中國氣象報 作者簡介：張江敏,，德國奧格斯堡大學博士后研究員,，主要研究領(lǐng)域為原子和分子物理。責任編輯：葉海英）